近日，我们从一汽-红旗官方获悉，旗下中型轿车——2024款红旗H6上市。此次带来5款车型，售价17.98万元——23.98万元。作为年度改款车型，新车保持了现有设计，并着重在配置上做到了优化；并且新增致行版作为入门版车型，也将售价区间下探到18万元。
车身外观方面，2024款红旗H6延续家族的设计风格，用风尚的高颜值释放出登峰造极的现代美感。引擎盖两侧显著的折痕与中间贯穿式的前旗标，带来强烈的品牌底蕴；而直瀑式的六条镀铬饰条与点阵样式组成的格栅组，流露出过目不忘的凛凛气场；并且在外沿处的日行灯点亮后辨识度极高。两旁雾灯区的分体式LED头灯更加迎合当下潮流，提供了智慧的照明效果。牌照框下方的狭长进气口也保证了车辆的有效散热。
流塑的车身曲面及水滴的线条，让2024款红旗H6看起来更为动感。低矮的车头与过渡流畅的A柱，带来更低的风阻系数；急速下坠的车顶延伸至尾部，也将溜背轿跑车的灵魂演绎的淋漓尽致。车窗外沿采用黑化处理，增加了整体的运动感。车门把手下方此起彼伏的腰线搭配车门下方的筋线，力量感十足。轮胎采用225/50或245/45 R18规格，双五辐式的轮毂及前轮内置的Brembo对向4活塞刹车卡钳提供了优秀的制动力表现。车身长宽高4990*1880*1455mm，轴距2920mm，定位于中型轿车。
层次感显著的车尾勾勒出2024款红旗H6极为强烈的视觉冲击感。后备箱上方线条挤压的小鸭尾，个性张扬。贯穿式的灯带及下方分体式的尾灯不仅突显张力，也伴随外扩的肩线，提升了整车的低趴感。几何造型的后杠与黑色的饰板及中置双出的排气布局，营造出外敛的性能范儿。
打开车门，2024款红旗H6用时尚的线条及前卫的造型，营造出颇具现代的美学赏析性；并且环抱式的中控台与碳纤维的识别则将迎宾的运动感完美诠释。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配HUD抬头显示，尽展全车实时动态。三辐式平底真皮多功能方向盘及后方的换挡拨片，带来强烈的运动气息。镶嵌在中间的12.6英寸触控屏支持语音唤醒及应用商店拓展等。质感十足的电子挡把也为你带来便捷的操作感受。
乘坐方面，2024款红旗H6采用仿皮或皮/Alcantara混搭材质包裹的运动型座椅；柔顺的面料加以一体式的头枕和靠背，不仅带来舒享的驾乘感，也为你转向时的侧倾提供了十足的包裹性。全系除最低配车型外，标配主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能；后排座椅可比例放倒，并配有前/后中央扶手和后排杯架。
配置方面，配有主/副驾驶、前/后排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、悬架软硬调节、
前/后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、电动后备箱、前排无钥匙进入/一键启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、LED车灯、后排侧面隐私玻璃、HUD抬头显示、手机前排无线充电、丹拿音响及253色氛围灯和自动空调等。
动力方面，2024款红旗H6搭载2.0T 四缸发动机并分为高/低功率版本，低功率最大功率及扭矩为165kW（224马力）和340N·m；高功率最大功率及扭矩为185kW（252马力）和380N·m；采用前置前驱形式，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合百公里油耗最低为6.5L。
小冷点评：作为一汽-红旗品牌下的又一序列，不仅改变了家族的沉稳气势，也用活力的基因，提升了整车的年轻感。尽管此次带来5款车型，但新增的致行版入门级车型，也将售价区间下探到18万元。
对于国产自主品牌来讲，虽说价格上的红利更加诱人，但在某些配置上，还是未能做到雨露均沾。尽管全系提供了2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，但对于高功率版本的价格与配置来看，性价比还是略显不足。
如果整体售价都能够下调1万元，或许，将更能迎合消费者的芳心。对此，屏幕前的你是否也有相同的看法，欢迎评论区留下你的答案。
