长江在2023摩博会上，出乎意料地给车友们带来了一个大杀器，它就是750cc横置V缸轴传动的边三轮摩托车“衛士”。长江品牌复活后，虽然还是以“挎子”产品为主打方向，但是搭载直列双缸发动机和链条传动的“新长江650”，让老炮们总觉得不得劲，这次“衛士750”的出现，很大程度上弥补了情怀和缺憾，这回味道对了吧。

不过衛士750的外观和传统印象中的长江750还是有很大区别，看上去更像是Moto Guzzi （摩托古兹）的鸟嘴拉力，V85 TT加上边斗而来。结合独特的横置V缸动力系统，很难不让人联想二者的关系，难道长江也和这个意大利老牌搭上了线，掌握了它的核心科技？

这台750cc发动机的最大功率为38kw，最大扭矩为60nm，分别在6300转和4900转时产生，出力区间还是比较靠前的，满足这类车型不需要太高极速，而是在较低转速下爆发出较高低扭的需求。变速箱为五档带倒挡，通过避免频繁维护的轴传动进行驱动。续航能力由23.5L大油箱支撑，电子油门支持定速巡航。

配置方面，大油箱、置物架、高位排气、辐条轮毂、调节减震，可以看出衛士750有一颗ADV的心，毕竟边三轮摩托车当初也是活跃在军事战场的，民用的话摩旅需要面对的路况也比较复杂，偶尔撒野的能力也不能少。此外首创的空气底盘悬挂、豪华的边斗内饰还兼顾了舒适性。更难得的是三轮ABS和TCS的加入，安全稳定性更胜其它竞品，TFT彩色仪表的功能也更丰富。

长江衛士750只是首次亮相，车厂宣称它将于明年择期上市，这个赛道里面似乎还没有两轮那么卷，较少的选择和特定的人群，让它的前景还是比较光明的，当然我们还是希望最终定价能亲民理性一些。你对边三轮“挎子”感兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯， 点赞留言，收藏分享吧！