有点意思。

成都车展期间有个新品牌热度空前，名字叫极石汽车。

没听过不要紧，我简单梳理一下背景，极石汽车是个创业项目，背后的公司是洛轲智能，因为资质问题找到了北京汽车制造厂代为生产，经营模式相当于华为智选车，极石01就是北汽制造和洛轲智能联手的第一款产品。

看着是有那么点小不靠谱，就这人家还定了34.99-35.99万的价格，所以我建议你们观望，先下手为强不适用于高风险产品。

如果极石01没有很好的市场反馈，那这个品牌很难能撑到第二款车了。

定位上极石01是一台采用增程式动力的中大型SUV，这台车和理想L8非常像，后面我会一一提及，先说它最不像理想的地方。

就是外观了，A柱底部的黑色开孔和卫士110非常相似，模仿嘛不丢人，丢人的是模仿了还不让说。

卫士110左侧这一块是进气口，有利于避免吸入浑浊的空气，帮助其达到0.9米的涉水深度，同样的位置还能加装涉水喉，深水深度提升到1.9米。

极石01这一块则是安装了来自禾赛的固态激光雷达，用来提升辅助驾驶系统的感知力。

整车一共有三颗激光雷达，以及双Orin X智能驾驶芯片，方案来自小马智行。

极石01真正的进气口在车标上方，所以这车的涉水高度也有0.7米，完成简单的穿越是没有问题的。

增程器和理想L8相同，都是新晨动力的1.5T四缸增程器，参数也非常接近。这事儿表面上看是极石模仿理想，其实是揭了理想的遮羞布。

动力方面采用双电机四驱系统，极石01只是在前驱动电机上参数多了20kW，后桥参数完全一样。

续航方面搭载了宁德时代的56.01kWh电池组，WLTC纯电续航235km，WLTC综合续航1115km，续航表现其实是要比L8更好。

内饰就不用我说了，这台车的内装已经很理想啦！

特别是挡把头，该不会是直接批发了理想ONE的库存零件吧？

车机芯片是常规的高通骁龙8155，没赶上第四代8295芯片有点遗憾。

UI据说是特斯拉和理想的结合体，和市场上的主流车机系统区别不大。但你们猜K哥在配置表上看到了什么？原厂标配CarPlay！

我宣布，就车机方面极石01已经完成弯道超车！

座椅布局有6座和7座两个版本，第二排采用独立座椅，配置上6座版通风、加热、按摩功能齐全，7座版少了一个通风。

空间K哥去看了KOL的评测，二排和三排空间都不差。

第三排对乘客来说是比较友好的，腿部空间有一指，主要是侧窗很大，采光面积好就不会特别压抑。

嗯？我为什么要说采光。。。

二排头顶上还有个理想L8同款电视，“好东西”极石是一点不落啊！

那温奶器和冰箱能不能。。。千万别说你也有！

因为需要远途出行，这也是极石01的卖点，它的后排是很灵活的。

比如像下图一样放倒一侧座椅就可以拓展出一个放置冲浪板的长空间，两侧座椅都放倒就可以放置一张双人充气床垫，床肯定是不会少的。

但这玩意儿你一定是第一次听说，也是体现极石差异化的地方。

它的后备厢尾门可以选装一个厨房。。。尾门中间的横梁是饮水机，可以出冷热水，水箱放置在左侧。白色的灯带是一盏磁吸LED灯，可以用来夜间照明。

下面的伸缩台展开就是厨房的灶台了，右侧甚至贴心地设计了一个丢垃圾的地方，这点连你家厨房都不一定有。

电源接口都是有的，这点不用担心，K哥担心的是做饭的油烟会不会污染车的内饰，比如后风挡会不会沾上油烟，你看看你家的厨房墙面就知道我的担心是不是多余的。

也不要觉得这些配置花里胡哨，理想的成功就表明了把车当房造这件事并没有错，而且受众很大，要不是还差个马桶，极石01不就是你的第一台房车？

至于能不能买还是坚持我的态度，先观望观望再说。

比如上市半年有没有出现大规模的质量问题，价格有没有大幅变动，最好是等下一代产品出来，那就比较成熟了。

本身作为一台穿越SUV，可靠性也是非常重要的一环。