近年来因为购车群体年轻化和新能源技术成熟等原因，人们对新能源车的接受程度越来越高，为了吸引消费者，深蓝汽车在7月份又上市了全新深蓝S07，并给到了限时全系优惠1万的活动（活动详情请咨询当地经销商），本期我们就以深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版（简称思路深蓝07）为例，来具体看看这车的实力如何？（下文简称深蓝S07）

深蓝S07的车身造型非常时尚，不同于其它新能源圆润的造型，它车头立体感很强，拥有较多直棱直角的线条勾勒，有一种较强的机甲风格。车头两侧有黑色的内凹区域，配合底部梯形的格栅区，营造了较强的层次感。两侧大灯造型犀利，配有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等功能。

深蓝S07的线条优雅运动，车窗周围采用了黑色的材质装饰，前排玻璃为多层隔音玻璃，后排为隐私玻璃设计。它的车门采用无边框设计，门把手采用隐藏式设计，这都是时下比较流行的设计元素。它的轮毂采用五辐花瓣造型设计，为19英寸设计，前后制动采用通风盘式和实心盘式的组合。深蓝S07的尾部比较有层次感，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，灯腔内拥有精致的造型。底部保险杠区域拥有黑色的包围，运动感很强。

拉开车门，进入深蓝S07 125Pro增程版的座舱，造型简洁的中控台拥有耀影黑、星野绿和热浪橙配色风格，分别传递出沉稳、清晰和活力的座舱气息，用户可根据自己的审美来了选择。15.6英寸LCD 2.5K大屏悬浮在中控台正中央，内置Deepal OS智能系统和高通骁龙8155芯片，功能方面拥有GPS导航、Hicar手机互联和OTA升级，配置符合人们使用需求，而且车机流畅度也很高。中央扶手箱前方有两个杯架和两个手机储物格，杯架的位置太过接近扶手箱，放置大体积水杯容易产生交叉干扰，此处是有一定的优化空间。对了，该款车的电子式换挡集成在方向盘右侧，使用中较为便利，一抬手就能操控。

空间部分，深蓝S07定位为中型SUV，车长4750mm，轴距2900mm，车内座椅采用仿皮包覆，前排座椅支持多项电动调节、腿托、加热/通风/记忆/按摩（副驾驶）等功能，实际试坐下来，舒适性不错；我身高175cm，测试后排空间，正常坐姿下，腿部空余2拳多一点，头顶往上有个1拳的距离，乘坐宽敞度尚可。

深蓝S07增程动力由1.5L发动机和175kW总功率的单电机组成，其发动机采用高压缩比深度阿特金森循环技术，并结合超级电驱ALLin ONE，拥有95%的电驱总成最高效率，让车辆兼顾油耗经济和性能输出，其零百加速时间7.7s。CLTC工况下，馈电油耗仅为4.95L/100km，纯电续航里程为215km，综合续航里程达到1130km，短途用电、长途用油，出行不在话下。

我们也试驾了一下这款车，它的起步非常轻快，加速也比较轻盈，动力随踩随有。它的百公里加速为7.7s秒，对于一款中型SUV来说还是非常不错的。它的传动采用的是电动车单速变速箱，传动效率高。深蓝S07采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的悬架组合，配合后置后驱的驱动方式，能提供不错的操控性。悬架对于车身支撑性很足，在快速转弯的时候，车身能保持优雅的姿态。另外，它的转向很精准，指哪儿打哪儿，容易操控。

值得一提的是，智驾体验是该车的一大卖点，深蓝S07搭载了由华为提供的乾崑智驾系统，依托摄像头以及毫米波雷达等硬件感知周围环境，通过数据训练以及深度学习实现无图智驾，这点与特斯拉目前采用的智驾比较类似，通过视觉方案实现高阶智能驾驶，支持到自动泊车入位、高速路段领航、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助等一系列高阶智驾功能，开车方便轻松。

写到最后，对于家用车而言，深蓝S07这款车不仅拥有不错的续航能力，更将超级增程技术与华为乾崑智驾系统巧妙融合，从而为用户提供了智能化、节油且舒适的驾乘感受。相比同价位车型展现出了不错的竞争力，现在你对该车的印象如何呢？欢迎在评论区留言。