百度版“小米SUV”?极越07上市,配ASD高阶智驾,定位中大型车

侃车客栈的二公子 2024-09-12 09:06:36

之前在燃油车时代,消费者购车考虑最多的就是发动机、变速箱和底盘,合资品牌也正是凭借这三大核心优势,在国内市场上统治了多年,但是如今燃油车技术已经达到了瓶颈期,想要有大的突破难度是非常大的,这种局面下新能源车崛起了,相比较燃油车来说,新能源车的发展前景更好,而且新能源车在科技感、智能化、舒适度方面,都要优于传统燃油车。

新能源车的核心技术虽然是三电系统,但是经过这几年的发展,三电技术都很成熟,而且各大品牌的差距也不是很大,这种局面下,新能源车智能化水准,成为了很多消费者所看重的,今年市场上半年小米SU7上市后,点燃了汽车市场的热度,而今年下半年有着百度版“小米SUV”称号的极越07,在市场上市后,也成为了消费者关注的焦点,极越07的指导价20.99万-29.99万元,限时优惠售价19.99万-28.99万元,性价比确实是很不错的。

作为极越品牌研发的首款高端轿车,极越07由百度和吉利联合打造,采用浩瀚高端架构平台,不管是整体设计、空间、配置、智能化还是动力续航方面的表现,都是可圈可点,在对标小米SU7时,也是完全不落下风,而且在智能化方面,还要表现更好一些。

静态设计上,新车的依然是封闭式的设计,而且贯穿式的日间行车灯连接前保险杠和机舱盖,Y字型的大灯组视觉效果非常有冲击力,整车的辨识度还是很高的。极越07定位中大型纯电轿车,它的车身长宽高分别为4953x1989x1475mm,车身轴距达到了3013mm,在空间方面的表现,确实是很宽裕的。

新能源车的智能化,目前主要体现在智舱和智驾两方面,首先在整个座舱设计上,极越07可是配备一块35.6英寸的6K贯穿式大屏,以及半幅方向盘,后者配备控制滚轮和多功能按键,副仪表台采用联通式布局,提供了两个手机无线充电面板,并具备主动通风散热功能,整车的科技感很好的展现在了消费者眼前。

同时极越07带来了更加全能的语音助手SIMO,SIMO很好的融合百度文心一言4.0大模型,全面实现了人机自然、流畅交流的效果,支持多指令同时识别、多音区群聊、车内/车外全场景语音指令等,就比如我们在下车后,都可以通过对话来进行泊车操作。

在智驾方面,新车采用的是纯视觉智驾方案,在硬核配置上,可是配备了7颗高清摄像头 +4颗环视摄像头+9个毫米雷达波+2个高精定位单元+双英伟达Orin X智能驾驶芯片,其中百度ASD高阶智驾辅助系统在极越07这款车首发,它将近全场景的点到点领航辅助智能驾驶,2024年底实现全国都能开,里程覆盖率99.99+%,而且还要知道,极越07配备的自动转向灯和自动换挡功能,也很好的提升了驾驶便捷性。

虽然说近期热度很高的小米SU7智驾水准也很不错,但是在细节处理上,显然极越07处理的更好一些,就比如小米SU7标准版采用单颗Orin N芯片,算力不到Orin X芯片的三分之一,可是极越07全系标配两颗Orin X芯片,对于驾驶者来说显然是更友好的。

极越07作为吉利SEA浩瀚构架下PMA1平台研发的车型,在底盘悬挂、用料、做工、电池等方面的处理,都是不需要担心的,而今天我们重点说的智能化方面,显然在座舱科技感和智驾水准方面,都具备很深厚的功底,相信在百度阿波罗高阶智能驾驶系统的加持下,新车在今年下半年市场上,是完全具备和小米SU7一较高下的实力。

如果说对于这款车有比较浓厚的兴趣,可以抓紧去当地的4S店试驾一次,相信这款车会给你带来很大的惊喜。

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  • 2024-09-12 17:09

    燃油车到达瓶颈期?电动车有几年历史?

侃车客栈的二公子

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