在当今快节奏的生活中，对于家用车的选择变得越来越多样化。在竞争激烈的中大型车市场，各大汽车品牌正是为了赢得消费者的青睐而不断创新和提升。而今，我们来聊聊长安启源A07，这款车在各方面都显得相当不错，指导价在13.59-15.99万之间，特别适合家庭使用，满足了不少购车者的期待。来，一起看看～
从外观设计来看，启源A07给人的第一印象便是科技感与未来感兼备。前脸的全封闭式格栅设计，不仅跟随了市场潮流，还让整车的辨识度大大提升。再看看格栅上方的数智飞翼LED贯穿车灯，它不仅拓宽了车头的视觉效果，还为整车增添了不少科技元素。车灯内置的多颗LED灯珠，亮度高且穿透力强，确保了夜间行驶的安全性，这对于常需夜间出行的家庭来说尤其重要。
侧面线条流畅而优雅，展示出一种简约而不失时尚的气息。溜背式的造型设计不仅美观，还带来了一种运动的感觉。车窗周围的宽幅镀铬条与隐藏式门把手的设计，无疑提升了整车的豪华感。特别是隐藏式门把手，车主靠近时会自动弹出，既非常方便，又展现了长安在科技上的用心。
当我们进入车内，首先感受到的是宽敞明亮的空间。启源A07的车身尺寸为4905mm长、1910mm宽、1480mm高，配合2900mm的超长轴距，确保了车内的舒适性。前排的空间设计得宜，无论是驾驶者还是副驾驶都能享受到充足的腿部和头部空间，而后排的乘客区更是提供了充足的空间，确保长途旅行时的舒适体验。后备厢的容积也非常实用，根据座椅放倒情况，能够扩展到450-1100L，轻松应对各种行李需求。
座椅的设计同样让人满意。采用仿皮材质，摸上去柔软且透气，即使长时间乘坐也不会感到不适。座椅的填充物舒适适中，在提供支撑的同时也不失柔软感，非常适合长途出行。更棒的是，这些座椅还支持多向电动调节和加热功能，让驾驶者和乘客在各种天气条件下都能保持舒适。
中控区域则是启源A07的一大亮点。15.4英寸的悬浮式中控触摸屏，分辨率高达2.5K，显示效果清晰细腻。这样的配置无疑提升了车内的科技感。启源OS车载智能系统的加入，让导航、语音控制、OTA升级等功能变得触手可及，极大地提升了驾驶的便利性。同时，GPS导航系统和实时路况信息展示能帮助驾驶者更加从容地应对不同的行驶环境。
接着，我们来聊聊它的心脏——发动机。这台车搭载的是长安最新的蓝鲸 HE15NA增程混动专用发动机，说到这些参数，什么1.45行程缸径比、150mJ高能点火、16:1压缩比，有些人可能会觉得这是工程师们的自娱自乐。但实际开起来，你会发现它43.31%的热效率确实不是吹牛的。在城市路况的CLTC工况下，它的馈电油耗只有3.94L/100km，而在更为苛刻的WLTC工况中也只是4.7L/100km，比你家里的电饭煲都省。有时候我甚至有一种错觉，是不是加了一桶无尽的油？
动力方面，启源A07的表现也是相当抢眼。全系都采用了后置后驱电机，这让它在布局上更加灵活。即便是入门版，也配备了175kW的永磁同步电机，最大扭矩320N·m，官方数据百公里加速7.9秒。当然，要是选购尊贵版或者旗舰版，动力系统就更猛了，160kW的输出搭配28.4kWh电池，百公里加速提升至7.6秒，纯电续航230km，综合续航1230km，让你不论是穿梭于城市间，还是奔赴长途旅行，都游刃有余。
再来说说驾驶体验。启源A07在加速时那种线性且迅捷的感觉，让我想起了那些高端纯电动车。起步顺畅，而且每踩一下油门都有即时的响应，完全没有拖泥带水的迟滞感。动能回收系统做得相当出色，可以无极调节，给了我一种驾驭自然的流畅感。而且，长时间开下来，后排乘客也不会出现晕车，这点很加分。
对于噪音控制，启源A07也给我留下了深刻印象。即使在电池不足、增程器启动的情况下，车内的静谧感依旧在线。二阶振动优化、四门和前机舱加厚隔音，再加上主动降噪技术，真的实现了没电和有电情况下，车内噪音几乎没差别。基本上，你可以在车内享受与外界隔绝的宁静，无论是放空自己还是跟朋友聊天都特别舒心。
底盘的表现同样值得一提。采用后置后驱的设计让行驶更稳定，前麦弗逊+后H臂悬架的组合在同价位车型里算是比较少见的配置。尤其是在经过复杂路段或者连续变道的时候，车身姿态始终保持得不错，重心转移流畅，一点也不慌张。
长安启源A07的新款纯电动车型推出了四个版本，这让我对这车的选择有了更多的考虑。之前515公里续航的两个版本，现在已经升级到525公里。同时，他们还新增了一个625公里续航的版本。不过最高配的710公里版本在续航方面倒是没啥变化。
对于那些关注续航里程的人来说，可能会觉得这次升级动了一点小心思。特别是在515公里续航车型中，豪华型和尊贵型之间的区别主要体现在配置上。尊贵型比豪华型多了座椅记忆加热、后视镜记忆加热以及更高阶的L2+辅助驾驶系统。这些听着就很诱人，但代价是很可能需要多花上一万元。
从实用性角度来看，我个人觉得515公里的基础版车型并不那么值得购买。如果预算有限，而且只是在城市里通勤为主，这可能看起来是个不错的选择。但是，如果你想要更舒适的体验或者多功能配置，还是应该多考虑一下其他选项。
接下来就是515公里的尊贵型、625公里的旗舰型和710公里的远航型这三款车型，它们的配置几乎一致，唯一的区别是顶配车型多了一个氛围灯。坦白说，多一盏氛围灯是否值回票价，真的还要看个人爱好。有的人可能觉得这是一种情调，而别人则可能觉得无所谓。因此，对于选购纯电动车的朋友来说，选择其实变得相对简单明了——如果你不需要那些额外的舒适功能，基础款自然是不太值得；若500公里续航足够，那么尊贵型是个不错的选择；如果你需要700公里的长续航，那就去看看远航型。
细究每个版本的配置，其实也能发现一些有趣的小差别。比如说，坐进尊贵型的座椅时，你会感受到那种额外的温暖，尤其是在冬天的早晨，上车时座椅给你的感觉不是冷冰冰的，而是柔软的包裹感。此外，拥有后视镜加热功能的车型，在寒冷或下雨的时候，你不用再为模糊的视野而烦恼。至于更高阶的L2+辅助驾驶系统，它不仅仅是一个卖点，还可以提升驾驶的便利性，尤其是在长途行驶或者堵车时，减少驾驶疲劳。
拿续航来讲，虽然顶配的710公里版本续航没有变化，但从实际用车角度出发，这个数值已经非常优秀了。它意味着即使是长途旅行，也不必频繁寻找充电桩，这对于那些打算进行长途自驾游的人来说，无疑是一大优势。而625公里的版本，则提供了一种折中之选，既可以满足城市与短途郊游的需求，又不会因为额外的配置而增加太多预算。
总结来说，长安启源A07的表现让我对传统大厂该如何玩转新能源有了新的认识。相比一些新势力品牌，长安凭借多年的技术积累，在内燃机领域的精耕细作让它开发出了更适合市场需求的产品。同时，启源A07在智能化方面也不输于其他新锐品牌，整车的表现从某种意义上讲既继承了传统优势，又融合了现代科技。如果你的预算在13万左右，并且你在考虑一款兼具动力、经济性和舒适性的家用轿车，启源A07肯定是一个值得关注的选项。下次还真得找机会再去试驾一下，看看还能不能发现更多隐藏的亮点。
