本文原创，请勿抄袭和搬运，违者必究

韩国与中国有诸多贸易往来，以前是韩国对中国贸易顺差，大部分的韩企都能从中国市场赚钱。现在变成了中国对韩国贸易顺差了，轮到中国赚韩国市场的钱。而在资源贸易方面，韩国更是严重依赖中国。

目前的情况来看，韩国的锂囤货最低支撑6天，韩媒发出警告，担心韩国会成为全球资源战的输家，难道大陆限制的苦果出现了。

中国决定从8月1日开始，对镓和锗进行出口管制。镓和锗是半导体、电动汽车、雷达、红外光学等领域的重要原材料，中国掌握镓和锗最多的产能，并且拥有最完整的产业链技术，设备，全球各国都需要从中国进口镓和锗原材料。

自从中国宣布对镓和锗进行出口管制后，许多国家就开始重新审视自身的资源储备情况，判断是否能扛住这场资源战，而韩国的表现恐怕不尽人意。

韩媒发出了这样的疑问：“韩国会是全球资源战的输家吗？”由此引发韩国在稀有金属十分稀缺的窘迫和担忧。韩国地域有限，因此韩国的稀有金属储量相对较少，不能满足国内需求，在稀有金属方面对进口具有较大的依赖。

韩国的稀有金属进口主要来自中国、澳大利亚、加拿大和美国等国家。这些国家拥有较为丰富的稀有金属资源，能够满足韩国的需求。

为了减少对进口的依赖，韩国也在积极寻求稀有金属的替代材料或技术，并加大对稀有金属资源勘探和开发的投入，以提高国内稀有金属供应的自给能力。只不过并未取得太大的效果，韩国始终无法摆脱依赖进口的局面。

根据韩国方面的数据显示，截至今年5月底，韩国13种稀有金属储备量还不到目标储备量的一半，而锂的储量囤货最低支撑6天。

这意味着韩国在稀有金属储备方面仍然面临一定的挑战和风险。稀有金属在许多高科技行业中具有关键作用，包括电子产品、绿色能源和汽车制造等领域。

韩国的稀有金属储备量不足可能会导致供应短缺和价格上涨，从而对韩国的经济和产业发展造成不利影响。特别是锂的储备量只能支撑6天，这对于韩国电动汽车产业来说是一个严重的问题。

电动汽车的需求不断增长，而锂是电动汽车电池的重要组成部分。如果韩国无法确保稳定的锂供应，可能会面临电动汽车产业的发展受阻。

韩国也是世界顶级的电池制造大国，若没有锂资源的供应保障，实力再强也无济于事。中国则拥有丰富的锂矿和完整的锂加工，提炼制造技术，宁德时代，比亚迪等国产电池厂商都在大力布局锂电池。

到时候韩企因锂资源问题无法参与竞争，恐怕就要拱手让出市场份额了。

韩媒发出警告，担心韩国会成为全球资源战的输家，难道大陆限制的苦果出现了？

韩国也跟随美国的脚步对中企进行半导体产业限制，三星电子，SK海力士在大陆经营工厂也要看美国的脸色。

而且韩国总统尹锡悦是“亲美派”，对美国向来是言听计从，虽然韩国不希望中国这个重要的贸易伙伴，但在美国的督促下，韩国没有什么选择的余地。跟随美国的脚步给韩国带来了不小的损失。

韩国上半年半导体出口额只有439.3亿美元，同比下滑36.8%，对中国的出口更是下滑36.5%。中国是韩国最大的半导体出口国，可是目前的情况来看，韩国正在大幅减少中国出口量。

不是韩国不想卖芯片，而是中国不要了，因为今年1到6月份，中国集成电路进口数量只有2277亿颗，比去年同期减少了516亿颗芯片进口。

原本韩国可以抓住中国市场，却因跟随美国的脚步随意限制，或许是在承受规则带来的反噬，将韩企推上了风口浪尖。

当然，这并非中国大陆的问题，一方面韩国半导体是受全球芯片格局变化带来的影响，无法顺势而为。另一方面大陆中国对镓和锗的限制并没有开始，更没有对锂等多种稀有金属和关键资源进行恶意出口管制。

也就是说，韩国出现锂资源稀缺是自己的问题，和中国大陆没有多大关系。韩国要想改变稀有金属稀缺的现状，就应该与美国保持一定的距离，把心思放在正事上。

同意的请点赞，欢迎转发，留言和分享。