如果买车比较纠结，不知道选择哪一款，不妨看看奇瑞的汽车，一定能够获得不错的惊喜。
近期有一位同事想购买一辆十一二万的SUV，先后考虑了一些热销紧凑型SUV，但总觉得差了那么一点意思，所以又去仔细了解了奇瑞汽车，没想到还真的发现了一款高性价比SUV，这款车型就是奇瑞瑞虎8 PLUS。
瑞虎8 PLUS的厂家指导价为10.99-15.99万元，厂家给出了“早鸟”福利，入门级新车优惠后也就在10万出头。你知道这样的预算买到的是一辆什么样的车型吗？配置丰富的中型SUV。没错，瑞虎8 PLUS的定位越级，而往往这个价位都是紧凑型SUV居多。
动力系统表现可圈可点，瑞虎8 PLUS搭载了我们熟知的1.6T以及2.0T两款鲲鹏动力系统。个人认为1.6T的同样值得入手，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，动力性能强劲。此外，不管是哪一款发动机，都是采用92号汽油，非常亲民与实惠。传动部分既有7挡湿式双离合变速箱，也有奇瑞自主研发的8挡自动挡变速箱，不仅省油，可靠性也强。
一般来说，这个价位的不少新车都喜欢在底盘上减配，但这款瑞虎8 PLUS表现出色，拥有四轮独立悬架系统，后悬架还是多连杆设计，再加上出色的动力性能以及三种不同的驾驶模式，表现出众。
至于外观设计，同样可以叫板其他自主品牌以及合资车型。整个外观造型很大气，运用了诸多时尚元素。从前脸部分来看，大灯采用了智能矩阵样式光源设计，并且还是分体式结构，颜值更漂亮，银色的中网匹配上银色的新车logo，大气无比。
车型侧面除了拥有18英寸的多幅轮毂以外，隐藏式的电动门把手以及悬浮样式的车顶同样能快速征服用户。尾部采用了立体感分明的贯穿式尾灯，也拥有双边共双出的镀铬排气管，不管是1.6T，还是2.0T配置都是一样的设计。车身数据，瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722/1860/1475mm，轴距是2710mm。该新车不仅拥有5座设计，还拥有2+3+2的7座配置，后备箱容积最高可以扩展至1930升，同级别中确实领先。
内饰设计更像是一辆新能源汽车，整个内部除了车门按键以及换挡机构以外，基本上没有实体物理按键，这不正是电动汽车的特色所在吗？燃油车同样有着较强的电气化。此外，中控部分屏幕尺寸达到了15.6英寸，采用的高通骁龙8155的芯片，内置的也是我们熟悉且大规模搭载的雄狮OS车机。行车电脑则是12.3英寸的全液晶行车屏幕，还匹配了手机无线快充，多功能的皮质座椅，座椅包含加热，通风以及头枕扬声器等功能。
让我感到惊讶的就是，瑞虎8 PLUS全系搭载了豪华索尼音响，即使最低配车型也能聆听到动听的音乐。
瑞虎8 PLUS在安全方面同样表现出色。从配置来看，不仅拥有7个安全气囊，而且匹配了大量的高强度车身钢材。更关键的是，道路救援呼叫系统，540度全景影像系统，全速自适应巡航，主动刹车，L2级别的智能辅助驾驶系统均匹配到位。
毫不夸张地说，10万的预算能够买到的也仅是合资品牌的小型SUV，或者自主品牌的紧凑型SUV，但奇瑞旗下却能够买到一辆外观又猛，配置又丰富的中型7座SUV，你觉得值吗？
1.6的也配8AT，把价格降下来