尽管丰田RAV4荣放、格瑞维亚、赛那等车型的销量依然出色，但即便是销量坚挺如丰田，也不是所有车型都都有亮眼的销量，就拿今天要聊的这款堪称“小凯美瑞”的轿车来说，在家轿市场上的销量就十分的一言难尽，根据最新数据，在2024年11月份的销量只有区区300多台，面对这种情况丰田终于开窍了！2024款车型也给出5万左右的优惠力度，这就是今天要说的丰田凌尚。
凌尚虽然是紧凑型轿车，但是它的车内空间要比一般的紧凑型轿车更大，尤其是对比卡罗拉之后，凌尚的大空间确实更容易获得家庭用户的认可，在车主们当中甚至把它称之为“小凯美瑞”，不过随着合资中型轿车纷纷降价促销，凌尚的处境是有点尴尬，因为不少中型轿车已经降到了它的售价区间。
从指导价来看，凌尚的2.0L入门版车型为13.98万，而它的顶配智能电混双擎版车型要16.98万，按照紧凑型轿车的平均售价来看真的不低，为了提升竞争了，凌尚也只能加入价格战，在有些地区其入门版车型优惠完已经降至9万多，不过很显然，即便如此，愿意买账的人依然不多。
随着优惠，凌尚的性价比也在发生变化，毕竟相比同级车型它的大空间更有优势，入门版车型的发动机也是2.0L，相比竞品车型常用的1.5L小排量发动机，凌尚的这台2.0L引擎不仅排量更大，而且油耗也很低，配合上CVT变速箱后油耗才5L多，除此之外还有油耗可低至4L多的2.0L油电混合版，和丰田其它发动机一样，耐用、稳定、省油一直都是其较为保值的原因所在。
虽然不大凌尚的市场存在感不高，但是其本身的产品力不弱，至少在车内空间上很多同级轿车都不是对手，入门版车型还搭载2.0L引擎，底盘方面，后悬架是双叉臂式独立悬架，还标配了L2辅助驾驶和全速自适应巡航，只要是开过凌尚的车主都知道其产品力到底有多香。
当然了，车无完车凌尚的高速风噪明显，漆面相对较薄，还有就是内饰相比如今的新能源车型确实不够时尚，不过对于其低至9万多的价格来说，这一切似乎又都不是问题了。
