在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种主力战机发展的故事，例如歼15B、歼35、歼16等等。今天，我们聊聊教练10高级教练机，也被称为L15教练机。目前，我国正在教练10陆基型号的基础上，发展海军舰载弹射型号。那么，对于解放军海军来说，教练10轻型舰载攻击机，到底会有多大的作用呢？今天，我们就聊聊这个问题。

首先，我们聊聊我国航母主力战机的发展。现阶段，我国辽宁舰、山东舰上的主力舰载机，一直是歼15的基本型。歼15战机是我国在T-10K-3原型机、歼11B等战机基础上，一步步发展而来。在发展过程中，为了追求迅速定型、形成战斗力，歼15战机基本上沿用了歼11B战机的电子设备、雷达系统等各方面装备。采用成熟设备，确实能够迅速形成战斗力。

但是，歼11B战机属于2005年左右定型的战机。歼15战机的各种设备、雷达系统等等，面对2020年代的各种主力四代半战机，已经出现了比较明显的代差。毕竟，现阶段，连歼11B战机都已经开始进行中期升级，从歼11B升级到了歼11BG的标准，在各个方面接近或者达到了四代半战机的水平。

至于歼15战机，近年来，我国在歼15基本型的基础上，借鉴了歼16、歼11D等各种战机的先进理念和技术，发展出了歼15B战机。在翼尖挂架、机头IRST、雷达罩和前缘机翼等，进行了大规模升级改进。安装了分布式大气传感设备，采用了大量的隐身涂料，减少RCS正面雷达反射截面积。安装了新一代航电系统。有源相控阵雷达，各方面水平全面提升。

整个机体框架进行了加强和重新设计。经过彻底升级之后，歼15B战机的综合性能，达到了四代半战斗机标准，在各个方面非常接近歼16战机。按照国外媒体的推测，歼15B战机的最大挂载能力，可能达到10吨以上，甚至更高（毕竟歼16战机能够挂载12吨），成为各国海军中挂载能力最强的舰载机。

当然，歼15B战机属于四代半战机，能够与阵风M、FA18E/F正面对抗、不落下风，对地对海挂载能力更强。但是，面对F35C等第五代战机，仍在明显力不从心、目前，我国的第五代中型战机歼35，已经进入了后期测试阶段。例如已经取消了空速管。安装了着舰尾钩，很明显，即将开始或者已经开始进行弹射起飞、阻拦着舰的起降训练。

距离最后的定型，仅仅是一步之遥。在解放军海军的舰载机定位中，歼35战机主要负责压制对方的各种五代机、四代半战机，夺取战场制空权。歼15B战机依靠自身大载荷的优势，挂载各种武器、弹药，进行对地对海打击任务。其实，在美国海军中，F35C、FA18E/F两种战机也是类似的任务安排。

但是，对于海军舰载机训练来说，出现了一个非常棘手的问题。舰载机飞行员的训练非常严格，需要历经千百次不同样式的起降训练。如果使用标准的歼15B、歼35战机进行各种起降训练，对于战机的磨损非常大，大大降低了战机的整体寿命。因为，各国航母在训练舰载机飞行员的过程中，都会采用舰载教练机，例如美国的T45C、俄罗斯的苏25UTG教练机等等。

一般情况下，飞行员们使用舰载教练机，进行日常弹射起飞、阻拦着舰训练。在自身水平已经非常熟练以后，才会使用标准的舰载战机，进行一系列的标准实战化演练。凡是装备航母的国家，基本上都是类似的模式。在这样的大环境下，我国正在一步步发展教练10舰载教练机。

教练机分为了高级、中级、初级3个类型。解放军的教练机体系中，由初教6初级教练机、教练8中级教练、教练9和教练10高级教练机构成的完整培养体系。其中，教练10出现了外贸版本，被称为L15高级教练机。目前，L15教练机已经出口到了阿联酋等一系列国家。

教练10教练机，使用了两台从乌克兰进口的AL332或者俄罗斯的AL222-25小推力涡扇发动机。早在2021年，我国还从乌克兰进口了400台AL332发动机。目前，既然我国已经能够大批量生产教练10，而且进一步推出了舰载型号。作者认为，我国极有可能在俄式或者乌式发动机的基础上，仿制出了成熟稳定的国产型号，用于现阶段的过渡。

例如RD93与我国涡扇13之间的关系，也是在俄式发动机的基础上，进一步优化、改进。至于发展国产新一代的小推力涡扇发动机，从时间周期来说，短时间内，肯定无法推出成熟产品。从网络上出现的图片来看，教练10已经安装了着舰尾钩，很明显开始进行弹射起飞、阻拦着舰，为标准的海军舰载型，积累各方面的经验和数据。

教练10高级教练机，长12.27米，翼展9.48米，空重4.5吨，最大起飞重量9.5吨，实用升限1.6万米，最大飞行速度1.6马赫，作战半径550公里。最大挂载能力3.5吨，能够挂载各种精确制导武器或者空空弹。教练10的挂载能力并不算弱，因为枭龙战机的最大挂载能力3.8吨。教练10依靠3.5吨的最大挂载，已经能够满足各种低烈度下的对地对海打击任务。

作者认为，教练10高级教练机，完全能够同时兼顾轻型战斗攻击机的职能。例如韩国的T50教练机就是类似的情况，韩国在T50教练机的基础上，进一步发展了FA50战斗教练机。在继续进行教练任务的同时，也能够完成低烈度环境下的作战任务，例如近距离空战、低难度对地打击等等。

对于解放军海军来说，在未来的大洋上或者实际任务中，肯定会面临各种非常复杂的情况。例如出现低烈度打击任务，出动歼15B战机非常不划算。或者出现驱离警告认为，也不值当出动舰载战机。在这样的情况下，出动教练10战斗教练机非常合适。总计7个挂点，依靠各种精确制导武器，能够完成低难度、低烈度的打击任务。

同时，能够挂载格斗弹、中距弹，在警告驱离各种外国飞机，也非常合适。当然，在正常情况下，仍然以训练任务为主，毕竟主要任务还是教练机。从教练10目前的发展进度来说，能够在比较快的时间内定型、批量生产。

关于解放军海军力量发展建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。