假期过完，汽车圈又要热闹了，一堆新车准备在3月上线。咱们来瞅瞅这个月要亮相的7款重量级新车。
【问界M8】问界M8被看作是问界M9的“年轻版”，它同样拥有鸿蒙座舱那种流畅的操作感受，还有华为的高级智能驾驶技术。而且，据说它的价格会更亲民，大概只要35万左右就能拿下。
这款车的外观设计将继续采用家族特色的连贯式灯条，里面则装上了三块大屏加上增强现实抬头显示（AR-HUD），还标配了车载小冰箱和零重力座椅，整体感觉相当豪华，跟问界M9有得一拼。车子长度快5.2米了，轴距也超过了3.1米，体型上比理想L8更胜一筹。而且，它还有5座和6座两种布局可以选。
问界M8要配上1.5T的增程动力了，从提交的资料上看，它纯电情况下最多能跑240公里，而且就算没电了，油耗也才6.6升每百公里。
问界M8的售价大概会在35万到45万之间。在这个价钱范围内，能挑的车其实没几款，主要就是理想L8和方程豹豹8。要是问界M8定价合理，它很有可能大火一把，你觉得？
上周，新车已经闪亮登场了。外观嘛，挺有“理想”那范儿的，咱就不细说了。车里头有个特别的设计，就是那个能挪动的中央扶手箱，挺有意思的。再说说动力，深蓝S09配的是1.5T的增程器，还有前后两个电机。
这款新车的预估价格会在25万到35万之间，简直就是理想车型的完美替代。
比亚迪海豚得提个神了。
埃安这次真是下了血本，不到十万的小车，居然给配了六个安全气囊，还有透明底盘这种高科技。轴距都比海豚长了5厘米，坐五个人也不会挤得慌，后排终于能舒坦地伸伸腿了。再看看外观，贯穿式灯组和悬浮中控屏，一下子就把这台小车提升了几个档次，看着就不便宜。续航嘛，虽然只有420公里，但快充只要半小时，城里开开绝对没问题。
以前腾势D9算是MPV里的老大，那现在腾势N9可就是来跟BBA较劲的了，简直是个“配置怪兽”。光前排，它就能塞下7块屏幕，像仪表盘、中控大屏、副驾的娱乐屏，还有那个AR-HUD投影到挡风玻璃上的显示，流媒体后视镜，再加上你选装两个电子外后视镜后，又多两块显示屏幕。不止这些，后排还有个吸顶屏，接上Switch就能玩游戏。
这辆车虽然是个庞然大物，车长超过了5.2米，但动力可真不含糊。它搭载了三电机加上2.0T的增程系统，一加起来能迸发出925匹的强劲马力，比好多超跑都要带劲。再加上后轮转向和蟹行模式这两项黑科技，开起来跟A级小车一样灵活，停车啥的都不在话下，轻松搞定。
虽然迪子之前把智能驾驶功能宣传得铺天盖地，但他们二十万以内的车用的还是较为便宜的视觉智能驾驶系统。可零跑不一样，他们在十五万级别的车上就装上了激光雷达，还成了同级车里头一批用上高通8650智能驾驶芯片的。这实际效果能不能跟华为的智能驾驶方案一较高下？等新车上市了，天涯君会亲自测试，然后告诉大家结果。
虽然车里面的整体设计还是新能源那种简单大方的样子，但挺有意思的是，副驾驶那边不光弄了个小平台，还特意留了六个“外接口”，你可以放小桌板、手机架这些小东西，让坐副驾驶的朋友能随心所欲地装点自己喜欢的东西。根据之前申报的资料，零跑B10是用纯电跑的，充满电大概能跑510公里（按CLTC标准来算）。
新车打算在3月10日推出市场，价格大概在13万到15万之间。零跑这个牌子一直都是以实惠又好用出名，这次B10的配置也是下足了本钱。跟同级别的广汽埃安AION Y还有比亚迪元PLUS比起来，B10不管是动力还是空间，都完全不逊色。
护卫舰07换个新名字，重新上阵。
海狮07 DM-i这车，其实它不算是个全新面孔。比亚迪把海洋网军舰系列的名字给撤了后，它就接过了护卫舰07的班。新车的大灯设计，跟海豹系列挺像的，虽然外观上有了不少新花样，但你要是仔细瞅瞅侧面，还是能看出点护卫舰07的感觉来。
说到智能驾驶，估计新车型会跟海洋网同等级别的车差不多，低中配的车会配上“天神之眼C”，而高配版本，就会用上激光雷达，还有更高级的“天神之眼B”智能驾驶系统。从之前泄露的图片上看，新车还能加个无人机舱的配置，真是没想到，比亚迪居然把这高级配置用到20万左右的车型上了。
看看24款的护卫舰07 DM-i，价格区间大概在17.98万到25.98万之间。我猜海狮07 DM-i的起步价，应该不会超过17万。
SU7 Ultra以惊人的1.98秒百公里加速，向整个汽车行业大声宣告：当科技公司涉足性能领域，那疯狂劲儿，传统车企可真比不上。
SU7 Ultra还是保持了“保时米”的经典设计，外观和里面用了好多碳纤维材料，装了两台V8s发动机和一台V6s发动机，加起来能有1548匹马力。说这些数据你可能没啥感觉，但在燃油车里，要达到这个水平，只有像布加迪Chiron和柯尼塞格Jesko这样的顶级超跑才行。
而且，这款纯电跑车绝对是顶尖中的顶尖，它跑百公里的速度比极氪001FR、保时捷Taycan、特斯拉Model S Plaid这些车都要快。说实话，雷总真是把这款车做到了无人能及的地步。
