预算10来万想选一台性价比高、尺寸尽可能大的SUV，有没有可以推荐的呢？今天聊的这款蓝电E5 PLUS或许值得考虑。

蓝电E5是不少人相对熟悉的车型，主打的就是性价比，而蓝电E5 PLUS则可以理解成是蓝电E5的升级款，在外观、内饰、续航等方面进行了全方面升级，进一步提升了产品力，但是价格依旧主打亲民。该车目前处于预售阶段，预售价仅为10.98万和11.98万，并且在10月17日前下订，可以享受2000元抵扣10000元尾款的政策，也就是优惠8000元，算下来就是10.18万的价格，还是很吸引人的。

蓝电E5 PLUS在前脸部分的变化还是很大的，一改此前相对复杂的设计，而是采用了封闭化的前脸，搭配贯穿式的日行灯，保险杠的两侧还设计了导流槽造型，整体更为简约科技。

车侧和车尾的设计变化不大，保持了蓝电E5的造型，但是增加了不少镀铬元素，同时轮毂也采用了全新的样式，提升了车辆的精致感。

蓝电E5 PLUS的尾门采用的是蚌式造型，开口更大也更规整，便于放置更大件的行李物品。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，属于中型SUV的范畴，并且同样提供了5座和7座布局可选，丰富车型的选项，满足更多消费群体需求。

如果说外观的变化还不够吸引你的话，蓝电E5 PLUS的内饰可以说迎来了翻天覆地的变化，采用了更加符合新能源车型的风格。全车的内饰更加简约，中控15.6英寸的悬浮式屏幕成为了视觉中心，值得一提的是，该车搭载了HUAWEI HiCar4.0智能座舱，车机的体验感会更好。

全车内饰采用了大面积的软质材料包裹，触感和视觉效果都比蓝电E5要提升许多。在中央扶手区域布局了手机无线充电，后方还有两个杯架，下方也进行了镂空处理，可以放置一些大件的随身物品。

全新造型的方向盘采用了三幅式设计，前方还配有一块全液晶的仪表盘。总体来看，蓝电E5 PLUS的内饰相较于蓝电E5的变化是相当显著的。

在配置方面，根据现有的信息，该车将配备前排座椅的电动调节/加热/通风功能，同时还将配备13个扬声器的音响，对于车内舒适性和氛围感的提升都很到位。

蓝电E5 PLUS作为一款插混SUV，其搭载了来自赛力斯自家的超级电混系统，由一台1.5L发动机搭配电机组成，发动机的最大功率70千瓦，电机的最大功率160千瓦，最大扭矩330牛·米，电机功率比蓝电E5提升30千瓦，扭矩提升了30牛·米。

续航方面，蓝电E5 PLUS标准版的纯电续航达到了120km，长续航版车型达到了165km，对比蓝电E5的纯电续航100km也有所提升，长续航版车型在满油满电的情况下，综合续航里程可达1300km。

值得一提的是，该车将配备FSD自适应悬挂调节系统，在10万级的SUV当中，属实少见，可以进一步提升车辆的操控性和舒适性。

主打性价比的蓝电品牌，虽说在品牌知名度上不如赛力斯与华为合作的问界，但在百姓市场，它还是有着很明显的性价比优势的，在全面升级后的蓝电E5 PLUS，在产品力上进一步增强，同时还维持了与现款蓝电E5接近的价格，追求性价比的朋友，在10万元的预算，可以重点看看这款车型。