2025 年 2 月 14 日，极氪智能科技控股有限公司（ZK.US）与吉利汽车控股有限公司（0175.HK）同时发布公告，宣布极氪完成对领克的收购及注资事项。此次股权交割完成后，领克 51% 的权益归极氪所有，49% 归吉利汽车，领克成为极氪的非全资附属公司。而就在这一天，极氪科技集团正式成立，这一系列操作，距离 2024 年 11 月 14 日极氪领克公布战略整合，仅仅过去了三个月，如此高效的进程在行业内引发了广泛关注。
极氪科技集团 CEO 安聪慧对集团的未来充满信心。他表示，极氪科技集团的目标是在新能源时代，成为中国高端豪华新能源的引领者。未来两年，集团将着力成长为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。
汽车行业竞争激烈，每一次重大的企业整合都可能重塑市场格局。极氪科技集团的成立，并非简单的企业合并，而是有着深远的战略考量。
新成立的极氪科技集团，将采用 “极氪汽车 + 领克汽车” 双品牌战略，通过双品牌驱动，打造强大的产品线矩阵。在组织运作模式上，集团全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织，致力于构建一个一体化的企业联合体。为适应时代发展和提升竞争力，极氪科技集团还引入 AI 技术赋能，从各个环节提升企业的运营效率和创新能力。
在内部管理方面，极氪科技集团开启了全方位的变革。产品研发协同是变革的重要一环，通过整合两个品牌的研发资源和技术优势，预计研发效率将提升 15% 以上。在制造体系上，集团推行 “大制造 + 大质量” 一体化管理，预计这种模式能使制造效率提升 20% 以上。通过优化生产流程、加强质量控制，提高产品的生产效率和质量稳定性。同时集团构建 “双品牌价值金字塔” 用户管理体系，以提升用户体验为核心，借助 AI 技术驱动企业管理的变革，实现企业整体运营效率提升 20% 以上，推动企业向数据驱动的智慧型企业转型。
从市场定位来看，极氪和领克有着明确的分工。极氪在过去几年成功树立了豪华品牌的形象，在高端市场积累了一定的用户基础。领克作为全球高端品牌，经过 8 年的发展，在燃油车领域有着出色的表现。其品牌美誉度高，品牌溢价能力与合资品牌相当。两个品牌整合后，极氪将专注于豪华高端市场，进一步提升品牌的豪华属性；领克则在高端和中高端市场发力，拓宽市场覆盖面，满足不同消费者的需求。
目前，极氪科技集团已经具备了强大的实力。全球用户规模突破 180 万，这是集团发展的坚实基础。在技术方面，集团拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能驾驶、智能座舱等产业链核心技术的全栈自研能力，以及软硬结合的创新能力，为产品的持续创新和升级提供了有力保障。
2025 年，极氪科技集团计划发布 5 款全新产品，其中领克将聚焦 EM-P 智能电混，推出 2 款全新车型。领克 900 作为领克首款旗舰大六座 SUV，备受关注。该车基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造，全球首搭英伟达 Thor 芯片，同时搭载自研的浩瀚智驾系统，并完成了与 DeepSeek 大模型的深度融合。领克 900 将于今年第二季度正式上市，凭借其先进的技术和豪华的配置，有望在市场上取得优异的成绩。
据悉，2025年领克、极氪还将加强全球渠道建设协同，将成立统一的销售公司，建立统一的市场准入机制，共享研发、渠道、营销等资源，提升运营效率。用一个团队开拓两个品牌的国际市场，推动中国汽车品牌走向世界舞台，年销百万的目标也会很快实现！
无所谓
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