据南方都市报报道,8月19日8时许,广东惠州市惠城区TCL香榭园小区地下停车场失火,3部轿车和多辆电动自行车被烧毁,所幸无人员伤亡。
8月19日18时,“惠州消防”发布最新消息,经调查,起火原因为一辆新能源汽车电池热失控引起。这辆新能源车于2018年10月25日销售,车主于2024年4月15日从原车主处二手购买,行驶里程约13万公里。
这次失火,无疑对正在计划购买新能源汽车的消费者会带来一定影响。虽然燃油汽车也有过各种自燃事故,但是,由于新能源汽车正在积极推广之中,如何避免发生电池爆炸、自燃等方面的事故,对推广有非常大的影响。
而从这次事故的情况来看,有些问题还是值得好好思考的。首先,新能源汽车到底应当停放在地面车位还是地下车库。由于不同小区有不同要求,有的要求新能源汽车不能停放在地面车位,有的却要求不能停放在地下车库。这次发生事故的小区,就正准备将新能源汽车全部移到地上车位。那么,新能源汽车到底应当停放在什么地方,需要具备什么样的条件,应当有相对规范的制度和规定。
第二,如何解决新能源汽车与电动自行车的混停问题。在很多小区,新能源汽车的停放地点与电动自行车的停放地点很近,一旦发生问题,后果将会十分严重,如何规范,需要有更为严厉的规定,更为具体的标准。
第三,如何规范新能源汽车的二手交易。惠州发生的新能源汽车自燃事故,是一辆已经使用了6年的二手车,且交易时间只有短短的4个月,到底是如何交易的,有没有在交易前进行过安全检测,需要当地有关方面认真调查。建议有关方面制定新能源汽车的二手交易办法,不要套用燃油汽车的交易方式。
车停在地下车库就整幢楼给一车毁了。地下车库有几个救火车能进的[呲牙笑]
安监局对电车入库应该等同石化园区的安全等级对待,因一但事故发生将造成不可挽回后果,
电动车的电池是个问题,过充问题,充电器问题,电池磕碰损坏问题等,这些都是导致车辆自燃的因素。我觉得既然我们确定了发展电动车这条路,还是要严格把好关。车辆电池自检系统一定要有的,电池有问题,充电桩有问题第一时间通知车主跟车企,好采取紧急措施。然后家充桩还是能不装就不装吧,或者是有条件的装室外。底下停车场,消防车进不去的,万一把整栋楼烧了,住在楼上的人得有多冤。有很多小区是没有消防喷淋系统的,甚至个别的连消防设备都没有,真着火了,大家也只能干着急。
我们小区地下停车场有辆新能源汽车充电时声音很可怕,像水泥搅拌机一样。
电车,现在是无限放大它那一点优点,对它的缺点(危害)是只字不提。
国家建议电车6年报废,有补贴。
为了人民的生命财产安全着想 电动车不能入地下库