随着价格战的延续，不少日系SUV的销量都出现了增长，这其中就包括皓影，这款合资紧凑型SUV随着激烈的竞争，价格也来到了一个十分亲民的价位，作为一款与荣放同级的日系SUV，皓影给我的感觉是外观颜值更年轻化，而且车身尺寸也很出色，乘坐空间特别宽大。

美中不足的就是入门版车型18.59万的指导价，要比16.98万的RAV4荣放高不少，而随着价格战的延续，任何一款合资SUV想要提升销量，降价就势在必行，本田终于听劝了！使得皓影的售价降到了一个非常亲民的价位。

随着2025款皓影的到来，2024款正处在停产在售状态，不过对于更看重性价比的我来说，明显觉得优惠力度更大的2024款更香，毕竟作为年度小改款，2025款车型的变化并不大，甚至在基础配置并没有太多变化，只是增加了你好本田的语音助手和单区域语音唤醒，其实按照2024款皓影的基础配置来看已经足够丰富。

例如自动空调、ETC装置、车联网、可开启式全景天窗、定速巡航这些都是标配，整体来说完全可以满足代步需要，另外，皓影在隔音降噪方面也有着不错的表现，开过老款车型的都知道，无论是风噪还是发动机的倒也都是比较明显的，而现款皓影标配了主动降噪，噪音确实得到了明显的抑制，再加上座椅很大坐起来很舒适，个人感觉皓影整体空间以及乘坐体验似乎比同级的荣放更胜一筹。

还有就是皓影的底盘素质也相当出色，在同级日系SUV里它的底盘算是整体感相当强的，转弯时可以很好的支撑住车身，面对路面上突然出现的破洞也能过滤得很好，过减速带底盘也表现的很柔和，对驾乘舒适性不会造成太多的影响，以同价位SUV的底盘素养来看，皓影算是比较出色的。

要知道，如今入手一台皓影可不需要18万多，在有些优惠力度较大的地区，其入门版车型优惠完已经降至11万多，随着停产在售的2024款车型开始发挥最后的预热，这样使得皓影的性价比得到了很大的提升，而且在我看来它的颜值也也要比荣放和CRV更加年轻运动，尤其是大嘴式前脸配合上细长犀利的大灯，单从颜值上来看确实要比CRV更有魅力。