随着价格战的延续，合资品牌的中大型SUV也变得亲民起来，在我的印象里合资品牌中大型SUV无论是大众途昂还是揽巡，都要20多万，而如今没白等，途昂的入门版车型已经降到20万之内，不过这还不算最亲民，售价最亲民的合资中大型SUV要数它——福特领裕，领裕的指导价原本就比途昂亲民，入门版车型指导价才17.38万，算上优惠售价更低。

毫无疑问，领裕的最大优势就来自于它的性价比，相比合资品牌的同级车型，它的入门版车型在有些地区已经降到13万多，这让不少喜欢大空间SUV的车主忍不住了，确实，随着价格战的延续，不少消费者也是等了很久，不知道什么时候才最适合下手，其实以领裕的售价区间来看，它的竞争对手已经不是同级的途昂，而且CRV、荣放这些紧凑型SUV，从级别上来讲中大型SUV的领裕，要比紧凑型SUV高两个级别，无论是车身尺寸、空间还是整车档次感都明显更强。

领裕的车内空间让我眼前一亮，它长达4905mm的车身长度，配合上1930mm的车身宽度

，让5座版本拥有了超大的后排与后备箱空间，当然了，除此之外还有6座与7座，按照家庭自驾游的使用场景来看，6座车型的空间实用性和舒适性较高，提供了三种座椅布局的领裕可以满足不同车主的用车需求，这在同价位的合资SUV当中可不多见。

而且领裕的内饰质感挺讨喜，中控台上有大联屏，周围的用料也是以木纹饰板和皮质包裹为主，让它在同价位合资SUV当中现代更上档次，外加自动驻车、卫星导航、前排无钥匙进入、远程启动、语音识别控制、车联网等基础配置，可以说这车无论是空间、配置还是内饰品质都挺让我满意的，尤其是再考虑到它的亲民价格之后，就更加满意了。

外观方面，领裕的外观气场明显要比荣放、CRV更强，毕竟也是一台车长超过4.9米的中大型SUV，在外观气场上领裕的优势还是相当明显的，厚重的外观看起来完全不像是一台13万级的SUV，不过相比于紧凑型SUV，它较大的车身导致灵活性确实不高，尤其是在城市里驾驶，较大的车身当面对窄车位停车时，是一个不小的挑战。

总的来说没白等！面对这样一台13万多就能入手的合资中大型SUV，还要啥荣放、CRV？是车长4.9米还配2.0T发动机的领裕还不够香吗？