在智能化汽车领域中,车企不断提升技术,而自动驾驶系统作为其中重要的一部分,也成为了竞争的关键所在,甚至有车企的辅助驾驶能够媲美L4级别。同时,随着国家及部分地方智能驾驶的相关政策发布,消费者对于智能驾驶的接受程度也越来越高。
近日,主打智能化标签的新势力车企——小鹏汽车宣布,其按照广州市智能网联汽车自动驾驶功能测试的相关要求,使用小鹏G9成功通过了自动驾驶封闭场地测试,这意味着G9成为了国内首个通过自动驾驶封闭场地测试的在售量产车。
在此次测试中,测试车辆与量产版本没有任何区别,并没有额外加装任何传感器和计算单元。同时,测试于夜间进行,测试项目包括有各类指示信号识别及响应、左右转车辆冲突行驶、并道超车、两轮车及行人避让等31个城市道路场景考试。全过程零人工干预,并安全地完成驾驶操作。
要知道,目前市场的高级别自动驾驶,不外乎纯视觉和融合感知两种方案。两者谁更靠谱,答案也很简单。自动驾驶领域的行业巨头特斯拉,其城市领航辅助驾驶——特斯拉FSD,所采用的就是纯视觉方案,实力是不容小觑的。近日,特斯拉还表示将移除Model 3/Y超声波传感器,加速完全采用视觉方案来实现自动驾驶。
但实际上,即便纯视觉方案再完美,也很难不受环境、天气、路线的影响,而小鹏汽车所采用的融合方案,运用摄像头、毫米波雷达、激光雷达等感知元件作为互补,能够起到弥补视觉缺陷的作用,提升安全冗余。此外,特斯拉FSD根据北美路况研发,而小鹏更注重国内路况的本土化,能够更从容、更适应国内路况。
最后,从本次小鹏G9的测试中我们可以看到,目前小鹏汽车在智能辅助驾驶的研发道路上,取得了非常不过的成果,而这对于整个智能汽车市场来说,也有着极其重要的作用。相信大家理想中的智能驾驶时代,很快就会来临。
上市了就是不一样,业务扩展得很快。
小鹏汽车就是一家科技造车公司。