去年9月，我开着一辆二手福特，在四川一段高速上，亲眼看见应急车道上一辆白色电车着火，车身大部分已经焦黑，而车主几人就在不远处看着，毫无办法。
那会真值想换车思考期，电车使用成本低、科技感强、动力性好、政策支持多。但此前一直有关注到网上各种电车自燃的视频，直到亲眼看到这一幕，我最后还是选了油车！
至于为什么：
一、车企不会告诉你的“15秒生死线”这几年新能源车广告满天飞，车企总爱用“百万公里无自燃”的数据造势。
但根据中消协2024年报告，新能源车自燃率虽然比油车低0.03%，但致死率却是油车的3.2倍。关键原因在于：电车电池热失控从冒烟到爆燃只需15秒，而油车平均有3-5分钟逃生时间。
去年杭州某Model Y自燃事故中，父女俩在后备箱摸索逃生按钮时被火海吞噬。更令人心惊的是，电车电池燃烧温度高达1300℃，普通灭火器喷上去直接气化。重庆消防员在2023年扑救电车自燃时，因高温蒸汽灼伤住院的新闻，至今仍挂在消防局官网警示案例栏。
二、新能源车主必须面对的三个现实首先是充电安全成隐患。深圳消防数据显示，2024年上半年23起电车自燃事故中，7起发生在充电过程。
其次是碰撞后车门成牢笼。中保研最新碰撞测试显示，电车碰撞后车门解锁成功率仅37%。去年山西某问界M7事故中，三名乘客被锁在烧红的车厢内，救援人员用液压钳切割车门耗时12分钟。
最后是维修堪比拆炸弹。我家附近汽修厂师傅透露，现在电车保养就像拆定时炸弹。更换空调滤芯需要先断电48小时，某品牌4S店电池组维修报价单显示，更换单个电芯需1.2万元。
三、我选择油车的三个朴素理由经过半个月的纠结，我最终提了辆奥迪A4。
看得见的风险：漏油、电路老化这些问题，老司机通过日常检查就能发现，不像电车电池故障完全依赖黑匣子数据。
摸得着的安全感：每次加油时油泵的滋滋声，这种原始的机械反馈比充电桩的蓝光更让我安心。
救得了的命：加油站员工都会使用灭火器，而电车起火只能等待消防队携带专业设备救援。
四、近日小米su7事故的细节今天小米公布了当时车辆运行的详细信息，我上一篇文章有分析测算，近120码车速，距离危险60米才开始预警，而且碰撞失火后车门无法打开（暂无官方通报）……等等一系列，虽然还需等待最终调查真相，但电车的壁垒也显现无疑。
我也更加觉得，当时的决定是对的。汽车首先是代步工具，其次才是科技产品，比起其他优势，安全，才是我们最需要考虑的。
最后，给电车车主们几条建议吧虽然自己选择了油车，但仍希望新能源车车主注意：
1.充电时避开高温时段，电池温度超过55℃易引发热失控。
2. 后备箱常备破窗器和应急电源，某电商平台此类商品月销超10万件。
3. 定期检查电池健康度，根据2024年新规，新能源车每半年需检测电池衰减情况。
（本文数据来源：中消协2024年新能源汽车消费报告、国家消防救援局典型案例库、中保研碰撞测试报告）
你 菠萝买不起
灭火器灭不掉，水里能燃烧，烧起来火烧连营十几辆，保险、物业、轮渡、消防等单位都出手限制电车，却还是很多小白鼠韭菜喜欢送钱又送命。
用户10xxx58
电车爆燃逃生时间太短，几乎等同没有。从碰撞到爆燃这个时间太短，反应根本来不及。
雲水禅心 回复 04-09 10:32
真是杠精哦。
雲水禅心 回复 04-09 10:32
连无人驾驶靠的是什么你都不知道，在这里说话。[呲牙笑]
用户10xxx24
遥遥领先想撞都难的华为智驾也事故不断，不是事故前退出智驾就是激光雷达未擦拭干净，这种骗人钱财害人性命的智驾谁信谁活该。
三把剪刀发艺室 断水流大师兄 回复 04-03 16:06
华为遥遥死先 一传销 嘴里遥遥邻先的绝对是精神病
AK47 回复 04-07 01:07
速度是一种信仰，早死早投胎[点赞]
亮出你的内心
省钱费命！
飞翔的熊猫
从来就没考虑过电车
大河
现在是啥企业都敢造车，竟然也有人买，呵呵，一个车企50年历史都没有的话，我是不敢买
用户86xxx05 回复 04-03 20:56
50年？5年都没有啊[呲牙笑]
蜂眼视界 回复 用户86xxx05 04-03 22:30
买单体电芯回来组电池包冠名
imacmini
因为穷，躲过了所有新能源车
春日阳光 回复 04-07 19:35
你不会连电驴都没有吧？它只不过是少了两个轮子而已！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
福多逸生
说得好。安全，才是我们最需要考虑的。
用户12xxx54
开过高速、智驾车的清楚，前几公里提示道路维修就开始要准备减速，人工接管了。夜间智驾开启了17分钟，心太大了，悔恨操作不当付出的代价太大。车子智驾仅仅是辅助智驾，不要离开自己的操控，安全操作。
僧侣 回复 04-04 10:51
我开始听宣传一直以为自动驾驶车前排都不用坐人，现在出这个事故了才知道所谓的智驾连双手都不能离开反向盘
浩浩汶
每年天气开始变暖电车起火还少吗[哭笑不得]
12345上山打老虎 回复 04-03 16:33
等电车保有率再高一点看看。反正我目前也不会换电车。省钱费命的事不能干。
用户99xxx51
不需氧气助燃，就会剧烈燃烧，没法扑灭
我心依旧
有资本就是造车新势力，不讲有没有造车经验，反正出任何事故人家有一套的法务部流程，消费者玩不过的，还有一大堆水军不停地洗白洗白洗白白
土哥
小编讲了非常有道理，就是忘了电车还有电磁波辐射。
回周末
本来就是快消品，国家支持几年就报废，买了一波又一波，电池产业才兴旺，才有税收，收割百性的钱袋子，油车能用20年，税收从那来[大笑][大笑][大笑]
元宇宙
开电车的你们还傻乎乎的以为很安全，等撞到了或被人撞了你们就知道后悔两个字怎么写了，别存在侥幸心理了，那些大老板都是开油车的，傻子们[得瑟]
用户99xxx51
不需要氧气助燃，就会剧烈燃烧！
陽金
任何东西都有它的缺点，你选择了它肯定是经过再三考虑才会买它，你选择了它就要包容它那怕是付出生命的代价也要在所不辞！
福多逸生
人工智能驾驶，这是才问世多久的东西啊，就敢把自己的生命交给这智能驾驶？反正我是做不到的。
冬日暖阳
电车自燃是一个方面，更多频次的是，发生撞车事故或底盘担底后，只要电池受损，就有可能发生爆燃，而且极短时间内覆盖全车，给成员逃生留下的时间不多！
冬日暖阳
电车自燃是一个方面，更多频次的是，发生撞车事故或底盘担底后，只要电池受损，就有可能发生爆燃，而且极短时间内覆盖全车，给成员逃生留下的时间不多！电车预防或延缓燃烧应该是车企必须研究的课题！
杜宏斌
安全驾驶的话油罐车都没事，开的快的话坦克也不行，跟车无大关系，跟驾驶员操作有关。自行车、电瓶车马路上相撞倒地还能要了命，何况开97时速几乎正撞石墩子的汽车(奔驰宝马奥迪路虎法拉利也难逃生天)。
偓佺
“我家附近汽修厂师傅透露◇现在电车保养就像拆定时炸弹。更换空调滤芯需要先断电48小时”空调滤芯与电有啥关系？不就是拆副驾位手套箱吗？[得瑟]
实事求是
电车着火，消防员都得吃了饭在来
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
易戎 回复 04-04 02:42
你是觉得碰撞起火，断电车门打不开是正常的，不能批评是吗？别的有问题当然也应该批评，小米有问题为什么就不能批评呢？批评就是别有用心，就是不爱国，就是带节奏？
用户10xxx22 回复 易戎 04-04 16:31
调查结果出来了？就这么迫不及待下定论了？
bingo
10秒除了会预防性驾驶的老司机停不下车，碰撞到停驶大概就需要20秒。起火了也就短路掉电，电门锁没用了，而且没到p档自动落锁不开，再等找机械快开，大概都糊了。这还是驾驶位，边上还有睡觉的呢。[并不简单]
飞翔的意大利
我也从来不考虑买飞机，一但出问题基本必死，我开自行车就安全太多了
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！
一天世界晴
油车不会自燃 还是车祸后不会起火
用户29xxx26
智驾的目的是什么？最基本的人身安全都保障不了。
gwm533
胡说吧！换空调格要断电48小时，怎么可能！
用户15xxx14
又带节奏，近百公里高速撞混凝土护栏，换啥车都没用，油车更是找死
windforce
话说是不是混动 电池小 稍微安全一点？
知止者55
电车：细思极恐！
用户12xxx44
油价里面一半是税费[好生气][好生气][好生气]
用户99xxx43
每个电池周围舔满沙子！是否可以防止爆燃？