JAF(日本汽车联盟)在2023年8月31日发表了由于汽油价格高涨，要求政府减轻汽油税的声明。
JAF至今为止一直向日本政府和有关省厅发表关于汽油税制的声明，此次的声明对以下两点再次提出了强烈要求。
1.日本政府应该废除对汽油征收的“暂时税”。
2.应该停止对汽油税再次征收消费税的双重收税行为。
何为“暂时税”和双重征税？“暂时税”是指日本政府“暂时”对汽油征收的特例税，在2010年日本政府的税制改革中，原本关于汽油的征税规则保持原样被“暂时”延续了下来。但这个“暂时”持续时间有点长，直到今天，在日本售出的每升汽油还要收取25.1日元的“暂时税”。
另外，日本在2010年引入了“如果普通汽油价格连续3个月超过1升160日元（约合8元/升）的话，那么从第四个月开始将暂停征收汽油的“暂时税”(25.1日元/1升)”的触发条款。
由于日本本轮汽油价格的持续高涨，日本政府本应按照前述的触发条款停止“暂时税”，但为了确保用于2011年东日本大地震复兴的财源，日本政持续拒绝发动这个条款。
在8月29日的记者招待会上，日本财务相铃木俊一明确表示“暂停”发动该条款。
日本财务相
除了汽油本身之外，日本还对施加在汽油上的汽油税和石油税一同征收消费税。这也令日本民众感到不满。
JAF主张“应该尽快消除这种令汽车用户无法理解的机制”。
8月30日，日本政府公布了普通汽油的全国平均店面零售价格(含消费税)为185.6日元（约合9.26元/升），这个数字已经超过了1990年以后日本普通汽油的最高价格—185.1日元（2008年8月），时隔15年创造了新的价格纪录。
顺便说一下，按照日本现行税制进行计算的话，185.6日元的汽油单价中，汽油本身价格是114.9日元，汽油税为28.7日元，暂时税为25.1日元，消费税则是16.9日元，可以看出在日本普通汽油的价格构成中，税费占了近40%。
日本网民猛批对此，在日本社交媒体上出现了很多批评的声音说，
“我的车已经加不起油了“
“无论如何都不会减税的财务省真是无耻”
“别的不想说，但双重征税好歹纠正一下啊”
看来汽油价格上涨和由此引发的汽油税费问题，无论在哪一个国家都能够引起强烈的讨论！
