说起凯迪拉克汽车，大家都会觉得其产品不保值，这些和凯迪拉克大降价的政策有关，让首批车主们感觉很无奈，因为他们在买车的时候优惠力度小，属于高价买车的那一批人。

在第一批车主中还有“隐形富豪”，图中这辆粉色凯迪拉克CT6是2016款40T领先型，2016年5月份上路，当时落地花了73万多，标准的首批“王者车主”。

这款凯迪拉克CT6的裸车价格为67.99万元，上汽通用凯迪拉克出品，搭载着一台3.0T排量最大405马力的V6引擎，匹配8AT变速箱，5秒多破百，标准的性能车。

时隔7年了，目前此车已经行驶了10万公里，现在以15万元的价格卖给了车商。车商表示16万元值不到，之前寄卖了很久，可以说16万元也无人问津，因为车龄较大，而且16万元只是车价，一般来说，买到手还得买保险，因此大多数人不会买，买得起的人又不愿意买二手车。

凯迪拉克CT6确实是好车，内饰用料扎实，车内空间宽敞，动力也很强劲，起步给力，超车很轻松，即使在高速上也游刃有余，最大405匹马力，稍微踩一下油门就会有一种很强的驱动力。

凯迪拉克CT6的保值率确实不高，7年折损了80%的车价，当然车商给的价格也不高，压低了价格，正常来说6年车价在50%左右，而凯迪拉克的保值率远低于这个值。