本田近年来取得了很大的成功。仅在2023年，该公司就售出了1880多万辆摩托车，成为全球最大的摩托车制造商之一。本田2023年售出的1800万辆摩托车中，有1600万辆是在亚洲销售的。
目前，本田正在计划：在印度全面推出电动车型。
本田计划到2030年（也就是5年后）发布30多款电动摩托车。它表示，印度仍然是全世界电动摩托车最大、增长最快的市场之一。特别是对于本田来说，印度是最大的关键市场之一。同时，本田在中国拥有6000多家销售和服务网点，6300多万客户。
为此，本田正着眼于进一步扩张，为了做到这一点，本田于2024年在班加罗尔开设了一个新的研发中心，该中心的建造是为了专门满足公司的电气化的道路。
本田也没有浪费任何时间，因为它已经宣布推出了两款新电动车型，进一步拓展印度市场。分别是Activa e和QC1。
基于广受欢迎的Activa踏板车，将是大众市场最大规模的车型，将使用本田移动电源组e的电机。它可能也会包含一系列技术，如蓝牙连接、再生制动和其他您期望在高级电动滑板车中找到的功能。
QC1则是带有1.5千瓦时固定电池的电动两轮车。这基本上是Activa e的精简版，旨在使本田的电动产品更容易为大众所接受。
为了支持新的印度专用车型，本田正在与印度的OMC Power合作，作为其“印度制造”计划的一部分。该计划旨在发展循环经济，在此循环中，废旧电池最终将被重新利用并回收用于家庭、学校和其他设施的离网发电。
本田在印度的计划看起来确实相当大。并且，对于印尼和越南，本田计划推出CUV e:和ICON e:两款车型，都可以选择固定电池或可更换电池。与此同时，在欧洲，本田正在考虑推出CUV e：以及我们之前谈到的EV Fun和EV城市概念。
