说起宝马X3这款豪华中型SUV，相信大家都不陌生。第三代车型从2017年正式上市，凭借品牌以及操控等层面的亮点，得到了一众消费者的青睐。不过面对当下市场竞争越来越激烈，尤其是新款奔驰GLC的上市，可谓给其带来了不小的压力。针对这一局面，新一代宝马X3也终于要和我们见面了。

根据有关报道表示，新一代宝马X3有望在2024年8月份在海外量产，2025年正式上市，并且为了迎合国内消费者的需求，国产版将进行本土加长，以此更好和奔驰GLC以及奥迪Q5L对抗。那么新一代宝马X3究竟有着怎样的产品力表现呢？今天小编就借这一机会，和大家好好聊聊！

近日，新一代宝马X3在国内的实车谍照图曝光，平心而论，相比于现款车型，新一代宝马X3的整体变化并不小。首先从前脸设计说起，依旧延续了家族式双肾式进气格栅，有着颇高的辨识度，除此之外，中网内部还使用半封闭的设计，再加上造型凌厉的头灯组合以及造型夸张的下包围，营造出不俗的动感大气氛围。

至于车身侧面，新一代宝马X3采用流畅舒展的线条附身，并且得益于进行了加长处理，使其看起来很是大气，外在气场得到了较好保障。基于CLAR平台打造的新一代宝马X3，长宽高分别为4755/1920/1660mm，车身轴距达到2865mm，其中车长增加了42mm，在这一尺寸数据的加持下，也给内部宽敞的乘坐空间奠定了基础。最为关键的一点在于，新一代宝马X3除了有着更宽的轮距，确保了操控性以外，风阻系数也进一步降低，比起老款车型的0.29Cd，新一代车型则降至0.27Cd。

车尾部分，新一代宝马X3的造型设计，也和现款车型彻底划清了界限。上窄下宽的整体布局，显得力量感十足。并且发散样式的Y字形尾灯组合，也成为了尾部的视觉中心，点亮后的灯光效果颇为前卫精致。

对于现款宝马X3的内饰，一直都是大家吐槽比较多的地方。虽然用料和做工挑不出硬伤，但常规化的座舱设计，和同级别其它竞品对比，的确没有什么优势可言。好在新一代宝马X3，并没有让我们失望。从下方实拍图片可以看出，新一代宝马X3换装了宝马5系同款的一体式双联屏设计，配合HUD抬头显示功能，形成了三屏系统，再加上运动感十足的三辐式平底方向盘以及电子拨杆换挡机构，无疑让其做到了高级豪华与前卫科技兼得。在智能化层面，新一代宝马X3将装备全新车机系统，同时辅助驾驶系统也会升级，配备17个雷达和多个车外摄像头，赋予新一代宝马X3高阶的辅助驾驶能力。

最后来聊聊新一代宝马X3的硬件，从目前已知的消息来看，分别提供汽油、柴油、插混、高性能以及纯电在内的多种动力可供选择。其中柴油版因为多方面的原因，将无缘和国内消费者见面。汽油版则搭载2.0T高低功率两款发动机，与之匹配ZF 8挡手自一体变速箱。纯电版则是基于Neue KIasse平台打造而成，这点还是挺值得期待的。

综合来说，宝马X3，作为国内豪华中型SUV的经典之作，无论是知名度，还是回归到现实销量，均有着可圈可点的表现。而这次新一代宝马X3的登场，针对外观、尺寸、内饰以及硬件的全面升级优化，也将更好增强自身的竞争力。个人感觉，新一代宝马X3正式上市后，若能够在定价上做出让步，再加上市场后续的终端降幅，销量再上一层楼，并不是什么难事！最后问大家一个问题，如果是你，有购买豪华中型SUV打算的时候，会不会等待新一代宝马X3上市后再做决定呢？不妨在下方评论区说说自己的想法。