4月时，大众 帕萨特有过一波裸车价12万元的行情，不过那是特供车型，车源可遇而不可求。最近本田 雅阁跟随帕萨特的脚步，同样降到了12万元级，别克 君威更是降到了10万级，难道合资B级也要靠着低价重新起飞？

本田雅阁

指导价：17.98-22.88万元

本田雅阁首先是前脸部分,全新采用了大尺寸的六边形进气格栅,搭配上锐利的LED大灯组,让整个前脸看起来气宇轩昂,充满力量感。车身侧面线条流畅,尤其是那个略显溜背的设计,使雅阁不仅保持了优雅稳重的基调,也融入了一丝运动感。同时,这种设计也让车身看起来更加修长。当然,相比那些"个性十足"的同级车型,雅阁还是有些保守,但这并不意味着它就缺乏美感,恰恰相反,这种设计或许更加符合大众消费者的喜好。

内饰方面，雅阁在细节方面的把控更加到位，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方10.2英寸液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，并配备了最新的Honda Connect 4.0系统，空调出风口采用了贯穿式设计，科技感与层次感都得到了展现。主被动安全配置更加丰富，像被动行人保护、胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、倒车影像、全速自适应巡航、并线辅助等均有配备。

动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，馈电油耗4.88L/100km。

本田雅阁现在的优惠已经是在5-5.5万左右，库存车还能再加个3-5千块。也就说，如果找得到指导价17.98万的最低配（舒适版）车源，那就真的能在12万的价格买到雅阁，比前几年的思域还便宜。当然，最低配车源少，卖得最多的还是智享型和豪华型，优惠5.5万后，裸车价分别在13万和14万出头。如果有人从几年前穿越回来，又是本田雅阁车主，可能会被这个优惠幅度惊掉下巴。

别克君威

指导价：15.98-17.58万元

别克君威前脸大尺寸梯形式的中网几乎覆盖了君威的整个前脸，两侧“回力标”型LED灯组造型独特，同时别克logo也改成了竖向车标，与以往之前的老版logo更彰显的君威运动风格。两侧扁长型的通风口与大尺寸的中网的搭配更加增强了其运动感。侧身造型极具力量感的腰线贯穿整个车门与多辐式的轮毂结合起来运动感十足，尾部与前脸极为相似。整体上来看君威的外观非常的时尚、年轻化。

内饰同样眼前一亮。8英寸的触控屏，搭载了别克最新的eConnect智能系统，操作流畅，界面简洁，功能丰富。无论是导航、音乐播放还是智能语音控制，都能轻松实现。此外，君威的座椅材质和做工都非常出色，提供了良好的乘坐舒适度。在空间方面，君威的车身尺寸和轴距都保证了充足的车内空间。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的腿部和头部空间。这对于家庭用车来说，无疑是一个很大的优势。

动力方面，搭载通用汽车第八代Ecotec驱动系统，分别搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m；2.0T涡轮增压发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，两款车型均匹配9AT变速箱。

别克 君威的行情已经超脱B级车之外，这台车现在走贷款，1.5T版本裸车价只要10.68万，2.0T版本只要12.58万元，甚至还能谈1年提前还款。也就在前几个月，帕萨特爆出12万车源时，我们还盘点过君威的行情，当时1.5T版本11万出头的裸车价就已经让人感到震惊，这才两三个也就已经跌破11万了。

现代索纳塔

指导价：13.98-17.58万元

外观上，现代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，这一代的索纳塔在设计上确实更时尚了，没有那么凌厉了，细节更精致，更强调高级感而非设计感，将时尚与科幻感融合，未来感十足。地平线贯穿式日间行车灯，将LED日间行车灯、方向指示灯勾勒为一体。车身侧面，采用轿跑式的溜背造型设计，基于i-GMP平台，短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，长机盖、低趴车头。车身尾部，尾部的线条较为复杂，强化动感的型面，尾灯内部采用点阵元素，LED贯穿式尾灯，双色后保险杠，尾厢盖上的小鸭尾。

内饰方面，采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计，配合全新样式的三辐式多功能方向，让该车看上去十分具有质感。同时，该车还采用全新的怀挡式换挡机构，配备抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。据了解，1.5T车型座椅提供曜夜黑和舒雅灰两种配色，2.0T车型座椅提供极速灰（带红色缝线）配色。

动力方面，提供了1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为170马力（125千瓦），峰值扭矩为253牛·米。而2.0T版本的发动机最大功率为250马力（184千瓦），峰值扭矩为353牛·米。至于传动系统方面全系匹配8AT变速箱。

第十一代索纳塔上市直接扯掉合资B级车的遮羞布，起售价降到13.98万元，定了个过去A级轿车的指导价。并且雅阁都降到12万了，索纳塔这个13.98万的起售价也不得不降，目前1.5T最低配（ Air）的裸车价也拉到12万元。不过这最低配车源少之又少，目前卖得比较多的1.5T中配（Pro），优惠在1.35万元左右，也就说裸车价13.63万元，在雅阁的智享型和豪华型之间。