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9.18日下午四点，我从玉门来到了酒泉，公交车在火车站右手边，想着要去东风基地，就想着住在长途汽车站附近。我向等车的人询问去汽车站坐几路车。一对南方夫妻说他们也去汽车站，让我跟着他们。
知道我想去东风航天城，几个当地人热情的向我介绍：“汽车站到航天城每天一班车，早上九点开车，你一会下车先买票，座位在前面。”他们的热情如一缕阳光拂过心田。
和南方夫妇搭伴坐一路车到汽车站，看到他们那样的轻车熟路，我诧异极了。他们告诉我他们已经出来快一个月了，不论到哪里都提前把旅游攻略做好。看着他们我羡慕极了，可是我也尝试着查各个地方的公共交通情况，无能为力，有点临阵磨枪，不快也不光。
跟着两个伴走到西客站，他们询问了明天金塔胡杨林的班车情况便寻找住处去了，我则花了68元钱买了明天去东风基地的车票，心里充满了憧憬。
在车站附近找了小宾馆，房间不大，30元钱，有公用洗澡间，欣喜极了。没想到由于未知的情况，我在这里住了四天，是我旅途中住宿时间最长的地方。 9.19号早上8点45我已经坐到班车上，车上几个人随意闲聊起来，看着我激动又无知的傻样，一个小伙子问我和另一个男子：“你们去东风报备了没有？”男子回答他是去干活的，手续都办好了。而我则一脸懵懂的看向那个小伙子：“什么叫报备？在哪里报备？”看着我茫然无措的神色，小伙子说：“阿姨，如果不报备你进不去航天城，只能在东风基地的门口等到3点再跟车回来，来回一百多块钱白花了。如果你想去东风，赶快去退票，再去旅行社报名，他们会给你办好手续的。”
我急匆匆的回到站里，看见二十多个穿迷彩服的军人列队准备进站，好羡慕他们是东风人。由于我的票已经验过，不能全额退款，扣了十四元的手续费，还没有出发，先为自己的懵懂无知买了单。
车站旁边就是旅行社，价位458。小姑娘把我的个人信息输了进去，加了我的微信，告诉我她需要沟通一下，如果有团就给我打电话，我再把钱转给她。
情况出现变化，我需要重新调整自己的计划。去金塔镇的车半个小时一趟，10元钱。在车上我接到了旅行社小姑娘的电话，告诉我有团，可以报名。钱终于可以微信发出去了，心里一块石头落了地。
金塔镇到胡杨林只能打的，找不到可以拼车的游人，只能自己15元打的去了胡杨林。
金塔胡杨林是上个世纪50年代开始，经过几代人的种植养护，形成了横贯东西20公里，纵横南北5公里的沙漠绿洲，是三北防护林体系的一部分。原本是为防沙治沙栽种的树木，现在成了酒泉一道靓丽的风景。想起了老话：前人栽树后人乘凉。
天上下着毛毛细雨，感觉有点凉，看着敞篷的观光车心里有点发毛，赶快翻出脖套和纱巾裹在身上御寒。
观光车停在第一站金色田园，雨中的花田艳丽夺目，看着车上没有一个人下，我想着回来时再下去欣赏，没想到车不走回头路，错过了就真的错过了。第二站沙枣林也没有人下，第三站胡杨林，车上的人全部下来了，大家沿着木栈道边走边拍照。在相互拍照中我和一对内蒙古的夫妇搭伴，有的时候我们也离开栈道到沙滩里疯一把。
站在观景台看四周沙漠里的百年胡杨，惊叹它们生命力的顽强，为了能在风沙干旱的环境中生存下去，它们唯一能做的就是把根抓得更牢。
曲曲弯弯的栈道不知通向何处，走到头后我看牌子才知道我们来到了第二站沙枣林，也才明白车上的人沙枣林不下车的原因。
车停在胡杨楼前，楼高大雄伟，整座楼外观采用仿胡杨木色彩，寓意“金塔胡杨，胡杨金塔”。可惜那天不知何故电梯停电，人们只能望楼兴叹。
来到了烽燧瞭望台，这是仿照汉代烽燧用现代建筑材料建造的，登高远眺，令人心旷神怡。这里是观赏、拍摄万亩胡杨、瀚海红柳、田园风光、沙漠景观的最佳观测点。
听导游给他们团队的人介绍不用再坐观光车了，前面就是金塔胡杨林最著名的景点金波湖，我们便按照导游指的方向走了过去。
到了金波湖，我有点被这里的景色惊呆了，名副其实是金塔胡杨林的心脏。
金波湖不是一整块湖面，而是类似湿地。胡杨就生长在湿地中。被栈道、小桥分割成曲径通幽的园林。黄绿色的胡杨倒映其间，流光溢彩，是邻水胡杨的最佳拍摄地。
这里水天一色，景色绝佳，金色的海洋，令人心旷神怡。置身其间，胡杨参天、碧水环流、层林尽染。这处的景色比我2017年跟着户外走额济纳胡杨林还美，让人流连忘返。心里还惦记着第一站的花海，观光车已经从另一条路回到了景区门口。
同行一路内蒙古的夫妇和我告别，他们的车直接去往下一个目的地。我看见一个小伙子在寻找出租车，赶快走过去搭讪，得知他们也是回汽车站，便和他们说想一起拼车。来时15元，回去只花了5元钱。车上和这对情侣就像老朋友一样聊着各自的旅途和后面的规划。到了汽车站他们去坐到嘉峪关的班车，我则消消停停的去餐馆吃饭，消消停停的去坐班车回到酒泉。
