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国产三大件不行,卡罗拉省油、经济耐用,老百姓眼睛是雪亮的,五花八门,花里胡哨的配置没有用
广东拉布拉多最爱,毕竟是日系大本营[呲牙笑]
这个价格太低了,应该提高,必须提高![点赞][点赞][点赞]
就凭丰田躬匠精神的名头再加十万都不多,反正我又不买[得瑟]
放心吧,还是有人买的[捂脸哭]总有崇洋媚外的
寿命还是丰田,国产车就那样,堆配置,坏的永远比国产车少。
还有几千台,说明脑瓜子不灵光的,还是大有人在。
移动棺材[呲牙笑][呲牙笑]易拉罐
应该提车时再加价2万,毕竟一车用三代的质量还省油[静静吃瓜]
这帮上窜下跳的都是泰迪的水军[笑着哭]
丰田坐钓鱼台?你确定钓鱼台它坐?
你是买车还是买中控?还配置?代步工具而已,省油耐开就行!
定价和销售价没有啥关系!
人家一个牌子可顶l10万
说了这么多,你开什么车?
越做越难看好卖才怪,现在年轻人看的是颜值和配置
指导价干嘛降,售价降就行了
谁人跟钱有仇,去买丰田
可以优惠5万[得瑟]面子不能丢
先定在那儿 再给打5折
不创新,不接受现实,日产车最终走向没落!
日产偷工减料第一名
有些人就是贱,净相信小日本的
国产车再差我还是买国产车,何况国产车的质量现在是越做越好
送老子也不要鬼子的车[好生气][好生气][好生气]
支持日系大量涨价!精日分子买日系我们买国产就行了
我还是挺喜欢布座椅的就是脏了难搞干净
你看他终端实际成交价才多少,这个定价就是照顾老车主的面子,不然像新势力品牌那样老车主集体去4s店拉横幅
哈哈,销量下降了,你还在舔,无耻
一撞必死[得瑟]
工业垃圾鬼系
一脚油门,超车温柔
买丰田的是s,买新能源的是大s
我们在这也不用太酸,目前那个日产轩逸卖的还是很好,我一个哥们天天说我的电车好,他也想换电车,结果昨天叫我跟他去看车,看的竟然就是卡罗拉,后来又看了荣放,看那意思要入手荣放了。
是一个档次的吗?
人家杀的是哈日的,这不是很好吗
跑几年看区别
别拿电瓶车来对比,五年后见分晓
合资车贵,不在于质量有多好,而在于是两个老板赚钱,一个是外企投资者,一个是内企投资者,所以贵。在中国车已经到月球背面挖土的时代,还在炒汽车三大件的,基本是落后于时代的遗老遗少。
日系车已经走下坡路了,都是特码的cvt,唯有马自达还可以考虑
我老表的卡罗拉6年跑了46万公里,只换了轮胎和两个转向灯,人家就那么牛逼,你秦可以吗?你跑46万公里可能要两台车
这个价格 能卖出去一辆吗?
比亚迪有他那么好的质量吗?
电车是电车 油车是油车 即想省油又想安全哪有这么美的事 有条件买沃尔沃 凯迪拉克他不香吗,都在看三大妈了还考虑撞不撞[呲牙笑]电车在发展个10年电池没后顾之优了油车差不多也就到头了
国产车的钢财质不行呀,容易生锈。
为什么总喜欢说布座椅? 真皮座椅,如果没通风,夏天太阳一晒,那个爽歪歪。
还有几个人买呢!
摆烂
除了大叔三大妈?其他的都不买帐呢。
垃圾车
丰田这是要完蛋的节奏啊
开几年就知道了
尬黑有意思?你不算优惠价?
反正我不买[得瑟]
除了省油,一无是处
关键是,这个车还是有人买呀。
还有人买的都是铁粉呐
人家又不在乎中国的销量!
卷只有死,全中国都卷的让人都过的不舒服
可以
狗拿耗子
出口的
好会舔。
5.58/5.98/6.18/6.58/6.98这个定价竞争力应该阔以
妙啊,怎么会不妙呢[呲牙笑]
卡罗拉和君威哪个更有性价比
卡罗拉是准备干死凯美瑞吗
日本车必定步入日本电器后尘
丰田老板想钱想疯了,专门收智商税的
管它多少钱反正不买👻子的
巡航有毛用啊
妈的,不是说7.98万吗,自媒体一言难尽
不降价参战一回事,买不买得出又一回事!
没关系,日系死忠粉会去买的。
还买合资车至少都是40以上的老固执
油价降下来日系就死了
谁买谁是大冤种。
卖的是信仰!
马路三大妈
佩服什么,优惠4万落地8万,你要多少了?
比低价肯定比不过,如果比耐用省心呢……?
反正没人要,干脆价钱高点[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
人家的发动机可以用30年
等肩倒闭吧
根本就不是一个档次!
垃圾纸皮车
11万的卡罗拉。14万的索纳塔
崩盘是必然,毕竟鸭子死了嘴都是硬的。
跟楼市一样……不喜欢的你降价多少他还各种挑
继续涨价,支持你们涨价!加油
昨天看新闻说国内两个丰田厂关门歇菜了
谁厉不厉害?国家说的算,把油价抬到1000块一升,我看还有人买吗?
不接受指导
汉奸,什么叫稳坐钓鱼台?
日狗听不见看不到
日本人工贵
从最近我修车经历,就知道日本细节还是耐用,我的韩系车,17年上牌10万公里北京现代,从门锁坏开始,然后天窗开关坏,然后轮速传感器坏,这个坏要轴承座一起换一套780两套,然后是空调左右翻板电机坏,差点被坑说压缩机坏,然后是点火线圈坏,一个要380要4个一起换,尾门锁坏,现在情况严重了烧机油了,原先飞度20万公里都没那么闹心过
质量比较稳定
卖的是情怀
问题是指导价下来了永远上不去了,但是可以优惠