事件：2025年4月2日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”。美方做法不符合国际贸易规则，严重损害中方的正当合法权益，是典型的单边霸凌做法，既损害美国自身利益，也危及全球经济发展和产供链稳定。根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会公布公告，自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品加征34%关税。
从全球范围来看，北美和中东为主要液化气出口地，亚太和欧洲地区为主要的液化气进口需求地区。2024年全球液化气主要出口供应地为北美和中东地区，总量为1.13亿吨，其中中东为4700万吨，北美为6600万吨，占到全球出口量的79.02%。较2023年增加500万吨或4.65%，较2020年大幅增加2900万吨或34.69%。
其中，中东地区液化气主要出口地为：南亚地区，远东地区和东南亚地区。美国地区液化气主要出口地为：远东地区，欧洲地区，非洲地区和东南亚地区。远东地区中日韩为进口主要需求国，其中中国进口需求排在第一位占亚太地区总进口需求的66%，第二位为日本20%，最后一位为韩国为14%。
近年国内烷烃深加工以及乙烯裂解等装置产能迅速扩张，以及我国炼厂自用量的提高，使得国内液化气进口量及进口依存度均不断提升。
数据来源：海关总署
2024年中国液化气进口量为3541.48万吨，同比增加9.94%。其中液化气进口资源多为丙烷，主要用作PDH装置的原料，丁烷占比相对较少，进口丁烷资源多与丙烷调配比例气用作燃料，近几年部分顺酐装置采用进口丁烷作原料，化工需求提升推动进口量稳步增长。
数据来源：海关总署
自美国进口丙丁烷量逐年攀升，2024年国内自美国进口丙丁烷总量在1798.21万吨，同比增长25.18%，其中丙烷进口1731.41万吨，同比增长24.90%；丁烷进口66.8万吨，同比增长32.75%。而在国内众多LPG进口来源国中，自美国进口量占据首位，就2025年1-2月进口数据来看，自美国进口量占比超50%。
中国为液化气主要需求国，而美国亦是国内主要进口来源国，此次加征关税势必会对双方市场产生重要影响。国内PDH装置产能迅速扩张，导致丙烯市场供大于求，产品价格难以上行，利润持续倒挂，而加征关税后成本将进一步提高，PDH企业生产压力增大，装置开工存下滑预期，企业或寻求其他货源，以减轻压力。
加征关税消息发布，国内外市场均给予反馈，国际原油连续大跌，国际液化气亦有下跌，市场存恐慌情绪。4月5日国内进口气市场率先宽幅上涨，华东及华南地区进口气成交涨幅达200-300元/吨，甚至个别地区码头涨幅高达500元/吨以上，部分进口商停出以保供自有装置生产。4月6日国内民用气均呈推涨之势，南方涨势强与北方，进口气亦不例外，价格进一步上推，整体涨幅在100-200元/吨左右，较昨日涨幅有所收窄。而在原油宽幅下跌影响下，醚后碳四价格难以跟进，主力地区成交小跌，后期醚后碳四价格或对民用气产生牵制，且需求表现疲软，以及全球经济衰退大背景下，液化气市场压力仍强，业者需谨慎关注该事件未来发展态势以及消息面变化。
