华为虽然没有直接参与造车，但是它所贡献有智能技术的产品均获得了正向的市场反馈，比如问界系列、智界系列等等，不过这些主打豪华智能的车型门槛并不低，如果你想智能化与性价比兼顾，不妨看看华为联合长安推出的阿维塔 07 2024款 Pro后驱增程版（下文统一简称阿维塔 07），该车搭乾崑智驾+鸿蒙座舱，售价仅21.99万，是否具有竞争力呢？我们下面结合产品力来对该车做个全面的了解。

阿维塔 07采用碟翼式前脸设计，对称双“C”造型的日间行车灯酷似一对蝴蝶的翅膀附着于车头，显得十分精致，而且灯带采用双层厚壁光导技术，不仅发光均匀柔和，而且没有断点。如果你想让该车看起来更加科技感，还可以选配HALO交互屏，其位置处在前风挡玻璃的下方，由10500颗LED灯珠组成，可以表达“hello”、“goodbye”等迎宾或送宾灯效，实用性和可玩性并存。

值得一提的是，阿维塔 07的风阻系数仅为0.259Cd，甚至比一些同级轿车还要低，不仅外观看起来舒展匀称，同时也对降低能耗起到正向帮助。从后看，宽大的支出式扰流板将后风挡窗户包裹起来，营造出浓厚的运动氛围，同时双宽肩车身搭配全LED的星轨式流行尾灯，又使得视觉体量感更加饱满有气场。

空间方面，阿维塔 07的轴距是2940mm，长宽高尺寸对应为4825x1980x1620mm，同样定位中型SUV的Model Y轴距2890mm、长宽高4750x1921x1624mm，后者除了车高稍有优势，其他围度均是阿维塔07更胜一筹，可见该车在同级市场上，空间层面具有不错的竞争力。不仅如此，阿维塔 07还配备有前排多层隔音玻璃，而且全车座椅都带有加热功能，冬天乘坐更温暖舒适。

阿维塔 07搭载昆仑增程系统，工信部综合续航里程可达1100km，而且配合39.05kWh容量的宁德时代骁遥增·混电池，其CLTC纯电续航也有230km，城市通勤用电也绰绰有余。而且该车的WLTC工况百公里馈电油耗仅为6.08L，加注92号“粗粮”即可，相比95号燃油平均每升燃油成本可减少6%左右，长远来看，其经济性也是十分出色的。

阿维塔 07在太行底盘的基础上，将后多连杆悬挂以及前双叉臂悬挂均采用铝合金铸造，有效提升了车身的轻量化，在试驾过程中，可以感觉到这车开起来很是轻盈，但是在过弯时又不会轻飘飘的，得益于iCST 2.0 舒适制动系统的加持，车辆对因制动而产生俯仰现象抑制较佳，平顺的动力质感使得后排乘客即使是长时间乘车也不会感到晕车，舒适性得以提升不少。

阿维塔 07的内饰装潢风格也延续了家族式的脸谱设计，35.4英寸的全景远端屏形似一条细长的带鱼，有效拓宽了前舱的视觉宽度，而且和HUD系统有异曲同工之妙，集成续航、车速、影音等信息在此处，驾驶员不用低头便能将各种数据尽收眼底。此外，阿维塔 07搭载的矩形方向盘也很有特色，造型酷似游戏机手柄，操控更简单衬手，相较于传统的圆形方向盘，也显得更个性时尚，迎合了年轻人的喜好。

阿维塔 07搭载HUAWEI ADS辅助驾驶系统，支持高速NOA领航、自动泊车入位、自动变道辅助、匝道自动进出等功能，进一步实现“下车自己停、上车自己开”的全场景智驾体验。不仅如此，该车还有华为鸿蒙座舱上身，车机桌面支持无缝连接和投放，手机端应用可与车机界面共享，车手交互更丝滑流畅。并且阿维塔07还提供带娃模式，大人在驾驶过程中启用该功能以后，系统会自动监测后排儿童的状态，如果孩子睡着了，便会自动开启睡眠关怀，降低当前音量并调节氛围灯亮度，用户驾驶者还可通过中控屏实时查看后排儿童的状态。

在新能源中型SUV市场上，阿维塔 07面对着Model Y、小鹏G6等众多实力强劲的对手，作为一款增程车型，该车在续航方面比后者更有竞争力，而且阿维塔07是20万级市场上为数不多搭载高阶智驾和智能座舱的车型，其性价比着实不低，自今年9月份上市以来，阿维塔 07的首月销量已经超过了5000台，一定程度上说明了该车初步获得了市场的认可，并且目前还有下订享4万的限时优惠礼包（详情咨询本地经销商），如果你的预算在这个价格区间，那么这款车值得你做选择。