随着国产新能源车的崛起，现在国内汽车市场的价格也逐渐降低，预算10万元左右就能买到一款品质相当的车型。今天为大家带来的这款车是北汽极狐考拉S，作为一款纯电版紧凑型SUV，它的轴距来到2820mm，售价10.98万元起，但CLTC纯电续航里程达到500km，基本贴合大部分用户的出行半径。如果你也对这款车感兴趣，不妨跟我的脚步看看新车的具体情况。

现售的北汽极狐考拉S官方指导价为10.98万元至11.98万元，看到这儿，你或许还在犹豫，因为购车预算在10万元左右的话，选择性实在是太多了，但我从终端门店了解到该款车还有2.5万元（至高）置换补贴、三电终身质保等优惠给到（详情请咨询当地经销商），经过一系列优惠后，可以说进一步提升了新车的性价比。

从外观来看，北汽极狐考拉S整车采用了张力十足的线条勾勒车身轮廓，狭长的前大灯集成在车头两侧，全系标配LED光源，自适应远近光实用性配置也一并给到，在同价位中这样的表现属于较高水平。前包围以及前唇还通过大面积的黑色元素渲染，营造出不好惹的气息。侧身的密辐式轮毂造型可爱，隐藏式门把手、悬浮式车顶等时尚元素也没有缺席，符合主流消费者审美。车尾的后尾灯造型新颖，中间由一根黑色的饰板加以修饰，形成贯穿式的视觉效果。后包围与前包围造型相似，二者前后呼应。

进入北汽极狐考拉S的座舱，简约的座舱形象呈现在我们眼前，层次分明的中控台上方配有圆形空调出风口，呈现出一种机械美。平底式方向盘采用撞色搭配，与珍珠灰的内饰配色组合在一起，看着并不凌乱。10.25英寸+14.6英寸双屏为全系标配，中规中矩的设计可有效降低人们的学习成本。可以看到座舱内取消了物理按键，空调、车辆控制等快捷键集成在屏幕左侧和下方，方便驾驶员操作。值得一提的是，该款车还标配高通骁龙8155芯片，所以车机操作起来丝滑流畅。

北汽极狐考拉S的座椅全部由仿皮材质包覆，方便用户打理，前排座椅支持多向电动调节，而且PRO版的主驾驶位还支持加热和通风，极端天气也能舒适性出行。通过试坐我认为该款车的头部和腿部均能灵活转动，满载成年人也没有压力。常规状态下，后备厢容积就有410L，同时后排座椅支持折叠放平，搬运大件行李后备厢储物空间也能拓展。对了，该款车的第二排距离前排还有三四拳的距离，就算半躺也能实现。

动力上，北汽极狐考拉S全系搭载最大输出功率为为120kW的永磁/同步电动机，11s破百，稳重求快的类型符合家用车的调性，毕竟对于家庭用户来说，对稳定性的追求要强于加速性能。新车在续航上均采用58.8kWh的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航里程为500km，0.43小时和10.5小时快慢两种充电方式给到，用户可根据实际情况灵活掌握。起步阶段，该款车轻盈而灵活，但到了高速上就显得有点儿力不从心的，只适合匀速行驶。缺少了发动机的缘故，没有多余的噪音和震动传递进来。底盘悬架调校偏硬，路感反馈明显，如果在市区开基本可以忽略，但到了烂路上，颠簸感还是很明显的。

总的来说，北汽极狐考拉S是一款外观设计时尚，内饰配置丰富，空间表现充足的家用代步车。单从品控和价格来看，基本没有槽点，所以想要入手的话还是可以考虑的。不过由于该品牌的影响力一般，因此在一些城市是看不到相关门店的，我想这样一来也会导致其流失一部分潜在用户。有购车想法的你，认为北汽极狐考虑S符合需求吗？