比亚迪的工业奇迹,把A级SUV对手看哭了

车联中国 2024-09-24 17:51:26

作者|潘磊

双响炮一出,双阳定乾坤。

9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。

这对组合本来就是A级SUV销冠,此次得到第五代DM技术加持后,将刷新国民SUV体验,继续王者之路。

正好——不知道谁为这场发布会取了这个主题词,但感觉“正好”。

比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天与德云社演员阎鹤祥、孟鹤堂同台互动,讲述国民SUV的四门功课,大秀“迪云社”相声功底。

尤其是路天那句“看看我这人气,是不是很气人”,直接引爆了全场气氛。

不过全场主角,还是两款A级SUV的王炸组合。

根据比亚迪官方的资料,海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i各推出4个版本,官方指导价11.28-14.28万元,超16项全系标配,入门即高配。

这都是比亚迪的基本操作,即用其他竞争对手根本没有的黑科技(比如第五代DM),以科技平权打造差异化产品力,从而赢得市场。

事实上,也正是在比亚迪的这种技术攻势下,新能源的渗透率才会像坐上火箭一样,提前11年完成超过50%的战略目标。

旧时代正在落幕,新时代加速开启。

在这个过程中,你没法绕开比亚迪。

正是比亚迪,用第五代DM这样的黑科技,摧毁了合资油车的技术画皮。

全球最高发动机热效率、全球最低亏电油耗、全球最长续航里程3个世界第一···

这种技术荣誉,合资车企见都没见过。

最新发布的海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i,搭载的发动机达到了46.06%的全球量产发动机最高热效率。

记住这是全球第一,而且是量产,并非某些车企拿出来的“实验室产品”。

3.79L的超低百公里亏电油耗,已经不仅仅是“电比油低”,而是比摩托车还要低。

这种级别的工业奇迹,你让合资油车怎么玩?

总结来看,海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i在产品力层面有四大金刚——“大、美、智、省”。

这才是专门针对中国消费者实际使用需求量身定制的国民SUV。

造型方面无需赘述,现在的比亚迪没什么槽点。

双车越级大五座,内部空间大有乾坤。全车配备近30处实用储物空间,提供全家满意的舒享乘坐空间。

两款新车均搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统,全场景数字钥匙和原厂ETC全系标配。

“省”是比亚迪的王牌。

海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i实现了高达46.06%的发动机热效率、3.79L的超低百公里亏电油耗以及1400km的满油满电综合续航,“跑得更远,开得更省”。

这不就是人们日常过日子想要的那种车吗?

所以今年上半年,比亚迪累计销售新能源汽车161.3万台,遥遥领先,成为中国车企走向全球的标杆。

当然,A级SUV市场,其实早就是比亚迪的菜。

自2022年以来,比亚迪持续蝉联A级SUV销量冠军。

现在海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i又带着最新的工业奇迹杀过来了,无敌状态也因此再次拉满。

但还有一点值得一提——A级SUV的竞争对手怎么办?

我感觉很难办。

如果是国产品牌,可能还好一些。

毕竟在插混方面,国产牌子都有了一定的积累,即便打不过比亚迪,也能招架一段。

最惨的其实还是那些合资SUV。

现在连CR-V、RAV4、途观都卖不动了,还能指望啥?

不过它们倒是输得不冤——因为没有“工业奇迹”,有的只是一成不变的小修小补,然后缝缝补补,最后成为破烂王。

0 阅读:50

车联中国

简介:深度论车,新锐汽车文化传播者