美国的F-35战机将是生产数量最多的一型五代机。美国洛马公司一共接取到了超过3000架的订单，其中美国各军种下的订单超过2000架。
当前这型战机已经交付了超过500架，且正在以每年大约100架的速度生产。
按照这个速度生产下去，每隔10年F-35战机就将增加1000多架。
等到2030年之后，一旦中美之间爆发冲突，中国届时可能需要对阵上千架F-35战机；到2040年之后，可能需要对阵的F35数量估计会变成2000多架。
考虑到同时期中国的歼20可能达不到相近的数量，于是有人认为歼20也许不是将来对阵这数千架F35的杀手锏，国产六代机可能才是真正的底牌。
六代机概念图
那么实际情况到底如何呢？
中美短时间内还是依赖五代机当前中国和美国的确都在研发六代机，有在六代机领域“一决胜负”的意思。
但是仅凭这一点，说中国真正的底牌是六代机就有些武断了。因为不管是中国六代机还是美国六代机，目前来看距离服役还遥遥无期。
不管是中国还是美国，当前研发六代机都面临着许多问题。
中美面临的共同的问题，是六代机的性能指标的问题。大家都不知道什么是六代机。
六代机概念图
五代机的定义很明确，就是隐身加上超音速巡航能力，再加上各种信息化和体系化作战能力。
有了这个性能指标的要求，大家才知道如何做五代机。
但现在有六代机的性能指标要求吗？可以说现在还没有谁能明确的指出六代机是什么样子的。
很多人提出的所谓的六代机设计，无一例外都是在五代机的基础上做加法，是在设计“加强版五代机”，并没有当年四代机到五代机的那种革新。
其次就是技术上的门槛。不管是中国还是美国，在六代机上都面临着技术上的问题。
六代机概念图
六代机从机体设计到材料，再到发动机和航电系统，必然和五代机很不一样。
这些和五代机不一样的地方，自然会带来极高的技术门槛。
因为这些技术门槛，中美的六代机说不定在未来10~20年之内，都没办法服役并形成战斗力的。
也就是说，六代机要服役，最快最快可能也要20年时间。
20年的时间，是足够国际局势出现翻天覆地的变化的，这世界上也没有哪个国家敢说“我们就是要投资20年后的武器，放弃最近20年时间里的武器的研发”。
六代机概念图
可见在当前，中美卷的还是五代机战力，以及五代机背后配套的空战体系，甚至因为五代机的技术进步，未来几年内还可能出现“5.5代机”。
比如被盛传的“双座版歼-20”，据说这是中国当前可能在努力研发的一款歼20改型机，其有可能会作为“忠诚僚机计划”的主要角色，在未来战争中或将实现操纵大量无人机作战。
如果目前流传的这些消息八九不离十，那么“双座版歼-20”的战斗力，大概率要比当前任何一种五代机的战斗力都要高。
从这方面来看，中国的底牌应该依然是五代机，并且在未来20年时间里，中美的技术比拼都可能集中在五代机方面。
双座版歼-20设想
美国六代机项目面临问题此外相比于中国的六代机项目，美国的六代机项目还遇到了成本问题，这有可能导致美国六代机破产。
早在2024年8月份的时候，美国曾突然将自己的六代机项目——NGAD战机暂停了，给出的理由就是成本太高。
根据核算，以当前NGAD的研发成本，该战机造出来后单价可能会达到恐怖的2.4亿美元，相当于3架F-35战机。
此前美国拆掉F-22战机生产线的一大原因，就是嫌弃F-22贵。而美国的NGAD有可能比F-22战机还贵了1个多亿美元，即使是美军也没法承担这个成本。
F-22战机
六代机项目暂停了，但美国又不能停止新型战机的研发。
毕竟最近20年你用F-35战机还能撑住场面，但20年之后呢？这就导致现在美国内部对于六代机项目的讨论也是非常激烈。
有支持NGAD战机继续研发的，有反对继续研发的，还有提出要造一种“新型轻型战机”的。
不难看出美国在下一代战机如何选择上，产生了相当巨大的分歧。
需要注意的是，美国六代机项目在成本上超支，核心原因是美国去工业化导致的成本提升。
美国去工业化的问题不解决，六代机的成本问题是很难解决的。
六代机概念图
就算美国研发一款“轻型六代机”，其成本估计比五代机F-35战机高很多。
万一美国的六代机项目因为成本问题流产了，那乐子就大了。
中国的六代机距离服役虽然还有很长时间，但总有服役的机会。但到时候美国要是研发不出六代机，那大概率要在空军上被中国完全碾压。
美国为什么能造这么多F-35战机？说到这可能会有人好奇，美国的F-35能造这么多，为什么六代机就可能造不出来了？
美国F-35能达到3000多架订单的核心原因有两个，其一是美国整合了整个西方世界的产业链，其二是需要F-35战机的国家有很多。
第一点上，美国F-35战机的国产化率极低，美国需要来自全球各地，包括中国生产的各种零部件。
靠着来自全球各地的先进技术和设备，美国才能生产出F-35战机。
换言之，当美国要生产六代机的时候，就需要全球的供应链能凑出一套能生产出六代机的生产线出来。
但很显然，全球各国的技术还没发展到那一步。美国再整合，也只能造出一些更先进的五代机出来。
在第二点上，美国洛马公司这3000多架F-35战机的订单，有1000多架来自日本、韩国、欧洲等美国盟友体系。
再加上美国自己需要的2000多架，才组成了F-35战机这3000多架的订单。
庞大的生产数量，极大的摊平了生产成本，才能将F-35战机压倒8000万美元一架，从而有了造数千架的基础。
如果美国六代机的订单数量也能达到上千架，那其成本还可接受。
但美国六代机如果只是像F-22战机一样，最终生产个200多架，再加上美国去工业化的问题，其成本基本可以肯定，必然是高到离谱的。
