用民生视角报道汽车行业/左右观车4月27日海口报道——

在攀爬新能源造车这座山峰上，smart没有掉队。

4月25日，全新smart精灵#1全国上市，新车为一款小型纯电SUV，共推出2款车型，官补后预售价为19万-23万元，最大续驶里程560km。

与其说是smart，不如准确的说它是 “吉利版的smart”，这是因为，smart精灵#1虽然由梅赛德斯-奔驰负责设计，但研发却是与吉利共同完成，同时也是吉利 SEA 浩瀚架构下打造，更是 smart 品牌电气化转型后，与国内吉利控股合作，全力推出的首款量产车型。

吉利之所以能与奔驰合作开发smart品牌，我们认为，这要源于2018年的收购。当时，吉利通过二级市场以90亿美元收购了戴姆勒9.69%股权，成为奔驰母公司的第一大股东。

当了股东，自有有了话语权，也有了将smart品牌收入囊中的底气。2020年初，吉利控股和梅赛德斯-奔驰股份联合宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

两年来，吉利控股与奔驰紧密合作，终于推出了合资后首款车型smart精灵#1。随着全新smart 精灵#1正式宣布上市，smart也迎来品牌焕新的重要时刻。这个全新纯电品牌，将从单一车型向着多矩阵车型转变，同时也预示着吉利控股与奔驰的合作已正式进入商业化运营新阶段。

据了解，全新smart精灵#1车长4270毫米，车宽1822毫米，车高1636毫米，轴距2750毫米，显然它已不再是我们认知中的那个“小家伙”，实际尺寸比原车型要大得多。

smart精灵#1还提供11种车身颜色、4种内饰风格，通过多种色彩搭配充分满足年轻用户的个性表达。

新车配备了1.3平米超大尺寸沉浸式天幕、12.8英寸的悬浮式中控大屏，搭载Beats音响系统、智能香氛系统 、10英寸HUD抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门等科技配置。动力方面，smart精灵#1采用永磁同步电驱，最大输出功率200千瓦，峰值扭矩343牛米，0-100公里/小时加速时间6.7秒。车辆提供节能、舒适和运动3种驾驶模式和3种转向舒适度选择。

新车参数以及配置简单介绍了，那么，这款车会不会受到市场认同，或者说它能刺激到中国消费者的味蕾吗？

不可否认，在合资后，奔驰会尽最大努力支持这个焕新品牌在中国市场的发展，但是我们同样也要看到，之前的smart品牌并没有合资化，在人们的印象中仍属于“小型豪华车”，现在合资了，吉利控股的加入，或许正在改变人们对这个品牌的认知——不再是由奔驰独家打造，不再是纯进口车型，而且还跟国产挂上了边，这在一定程度上会加剧“低看一眼”的市场态度。

我们知道，奔驰品牌这几年，在国内的口碑并不太好，各种投诉常在网络出现，召回活动更是频繁不断，其自带的负面，对合资smart品牌也会带来不利的局面。

而在之前，奔驰与比亚迪合作的全新电动车品牌腾势汽车，当时就是奔驰设计、比亚迪与奔驰共同研发，完了还在新车上打上了 “奔驰设计”的字样，甚至奔驰还把这款车放在自家店里展示，结果还是不被消费者买账，正面临滞销停产的局面。因此，吉利与奔驰合作开发smart品牌，曾有媒体表示不被看好。不过，究竟成功与否，还是要市场说了算。

此外，新上市的smart精灵#1，看上去配置平平，亮点不足，尤其是国人较为看重的外观，并没有给人带来惊艳的感觉，而且预售价看上去也不亲民，这些对于一个急需打造品牌口碑的全新车型来说，还需要补足功课。