近日，零跑汽车旗下全新中型SUV——零跑C10正式开启预售，新车提供增程和纯电两种不同的动力系统，其中增程版预售价为15.18-18.18万元；纯电动版预售价为15.58-18.58万元。目前推出至高超10000元的预售权益，包括5000元选装抵扣券、2000元琉璃翠车色免费选装和3680元7kW家充服务包，另外还可享免费整车终身质保。据悉，新车目前已经到店，2月份将会开启动态品鉴，3月正式上市并开启批量交付。

 

零跑C10的零跑汽车全新四叶草平台的首款车型，同时也是零跑品牌旗下的首款全球化车型，早在去年就率先在慕尼黑车展亮相，作为全球车型，它将提供5座和6座不同的版本，国内目前上市的只有5座车型，后期还会推出右舵车型从而满足在欧洲、亚太、中东、美洲四大全球市场销售。

 

零跑C10的整体造型采用简约的设计风格打造，有别于现有的C系列双车外观，车头采用封闭式格栅设计配备贯穿式LED灯组，车头下方是长方形的进气口，两端与竖条状引流槽融合，圆润简洁的前脸颇有点理想L7的观感，新车增程和纯电车型都分别提供了智驾版本，从外观来看，车顶位置配备了激光雷达，预计将搭载高阶智能驾驶辅助系统。

侧面部分同样很简约，配备隐藏式门把手和枪灰色的多幅条运动轮毂，侧柱和车窗饰条做了黑化处理，D柱粗壮，有着不错的力量感。车尾部分用了很多横向线条勾勒出丰富的层次，配备贯穿式尾灯组，车顶位置配有扰流板，尾灯上方设计了略微凸起的鸭尾造型增加运动感。

新车提供5种车身配色供选择，包括苔原灰、天幕灰、冰川蓝、珍珠白和琉璃翠，其中琉璃翠需要花2000元选装，此次预售期间提供免费选装。

车身尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4739*1900*1680毫米，轴距为2825毫米，长宽高跟零跑C11相比都比较接近，但轴距却相差甚远，短了105毫米，国内目前提供的是5座布局，第二排最大腿部空间可达1050mm，且支持靠背调整。

内饰采用全新的更加简约的风格打造，几乎见不到物理按键，一些常用的功能都被集成在中控屏幕内，不过在语音识别控制的加持下，也算是增加了一些使用上的便利性，中控台层次丰富，T型中控对称式布局，配备隐藏式空调出风口、双辐式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏。

智驾部分，顶配车型智驾版将配备1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头以及英伟达Orin-X智能辅助驾驶芯片，算力254TOPS，预计该款车型将搭载高阶智能驾驶辅助系统。

动力方面，新车有增程和纯电两种动力，其中增程版由1.5升自然吸气增程器+电池+电机组成，其中增程器的最大功率95马力，电机最大功率231马力，零百加速7.68秒，最高车速170公里/小时，配28.4千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为210公里，支持快充。

纯电版搭载后置单电机，功率为170千瓦，配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池组，最大续航里程为530公里，零百加速7.29秒。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这是跟零跑C11区别较大的地方。