在全球众多拥有海军的国家里，大致能分成两类，一类是 “普通海军”，另一类是 “决战型海军”。对于那些意在参与潜在的大规模、高烈度远洋海空决战的国家来说，它们打造的水面舰艇有着鲜明特点，既要具备远洋航行能力，单舰火力强度和船电系统性能还得十分强劲，而且列装数量也要形成规模，只有这样，才可能在未来可能发生的远洋海空决战中取胜。那 “普通海军” 的主战装备又是怎样的呢？德国即将开工的 F-127 型护卫舰或许能给我们答案。
据中国国防报消息，德国联邦议院批准了名为 F-127 的下一代防空护卫舰项目。按德国国防军海军披露的内容，F-127 型护卫舰计划建造 6 艘，会从本世纪 30 年代中期开始服役，用来替换现役的 F-124 型主力防空护卫舰，蒂森克虏伯公司表示首舰将在 2025 年内开工。有西方军事专家称，F-127 型有望成为 “欧洲最强大的水面作战舰艇”。
F-127 型护卫舰之所以有机会夺得 “欧洲最强” 的名号，是因为它有着亮眼的配置。它搭载美制 “宙斯盾” 系统和 MK-41 垂发单元，满载排水量超过 1.1 万吨，还具备大气层外反导以及反卫星作战能力。不管是从战舰的体量，还是船电系统的先进程度，亦或是火力投射水平来看，F-127 型 “万吨大护” 都比英国 45 型驱逐舰、法国 “地平线” 级驱逐舰、西班牙 F-110 型护卫舰和荷兰 “七省” 级护卫舰这些代表欧洲先进水平的驱护舰强出不少。
从德国海军公布的方案配置来讲，以防空反导作战为主、安装有四面大型相控阵雷达的 F-127 型护卫舰，在舰体前部和中部各设置 1 组 32 单元的 MK-41 垂发单元，全舰共有 64 个垂直发射单元，这可比同样重视海上防空反导作战的欧洲其他国家驱护舰的垂发单元数量多很多。凭借这个优势，它的火力强度能够在海上开展高烈度区域防空作战，尤其可以有效抗击敌方反舰导弹的饱和式打击。
不过，虽说 F-127 型护卫舰相较于德国海军现役的所有型号护卫舰，综合战力有了很大提升，在欧洲地区级海军强国众多的环境里确实有 “称雄” 的资本，但放在世界级海军强国面前，它就显得有些不足了。拿中国的 055 型万吨大驱来对比，F-127 型护卫舰吨位接近，可垂发单元数量只有 64 个，并且发射单元口径还要比中国同类型的垂发小一个量级，这难免让人觉得德国人造军舰有 “浪费吨位” 的嫌疑。
要是抛开垂发单元口径这个因素，单从数量上看，满载排水量超过 1.1 万吨的 F-127 型护卫舰的火力强度，基本和中国的 052D 型 “中华神盾” 驱逐舰相当，毕竟 052D 型舰也搭载了 64 个垂发单元。但在吨位方面，052D 型舰仅是 7000 吨级，它在保证人员居住舒适性的同时，紧凑程度明显比 F-127 型舰要强得多。
相对较小的体量使得同样作为区域防空作战舰艇的 052D 型驱逐舰，单舰价格要比 F-127 型 “万吨大护” 低不少，所以 052D 型舰更适合大批量采购、生产和列装。从中国国内的建造情况和交付情况来看，人民海军对 052D 型舰的订单量基本稳定超过 30 艘，未来还有望朝着 40 到 50 艘的方向发展。成本适中、单舰火力强度高、船电系统足够先进，这些都是 052D 型驱逐舰备受青睐的原因，也契合 “打造决战型海军” 的目标要求。
由此可见，通过 F-127 型护卫舰与中国海军部分舰艇的对比，“普通海军” 和 “决战型海军” 在装备上的差异一目了然。“决战型海军” 为应对高强度海战，在舰艇各方面性能及数量上都有高要求，而 “普通海军” 即便有像 F-127 型这样在区域内较强大的舰艇，在整体的装备理念和综合实力展现上，还是和 “决战型海军” 有着不小的差距。这也让我们更清楚地认识到不同海军类型的特点与定位，对各国海军发展有着重要的参考意义。
