鸿蒙智行的首款轿跑SUV——智界R7自上市以来，以其出色的设计、卓越的性能和领先的智能科技迅速获得市场的高度关注。仅上市两个月，这款新车便突破了42000台的大定销量，成为业内关注的焦点。然而，除了创新的智能科技和出色的动力性能，智界R7在安全领域的表现同样让人印象深刻。
近日，智界R7官方发布了一段魔鬼级安全测试视频，视频中展示了智界R7在超国标碰撞、刮底、涉水等极限环境下的卓越表现，凸显了其超强的“堡垒级”安全性能。今天，我们将详细解读智界R7是如何通过“主被动双超安全”设计，为车主提供全面、坚实的安全保障的。
超国标碰撞测试，车身刚度与高强钢材料完美结合智界R7的安全设计从一开始就严格遵循C-NCAP五星碰撞标准，并且超越了2024版中保研C-IASI GGG标准。为了应对各种复杂的碰撞情况，智界R7的车身采用了高强钢与笼式结构相结合，同时配合超强结构件的使用，保障车主在碰撞中的安全。
在实际碰撞测试中，智界R7面对40km/h的重型8吨卡车追尾和50km/h的重型8吨卡车侧碰测试时，车身表现出色，承受了比国标高8倍的碰撞能量。测试结果表明，车辆没有发生冒烟或起火现象，ABC柱和车玻璃依然完好，车门能够顺利开启，车内乘员得到了有效保护，侧气帘和远端气囊及时弹出，最大程度地减轻了碰撞带来的伤害。
智界R7在车身材料的选用上同样做足了功夫，车身的高强钢、潜艇级热成型钢与铝合金材料的占比高达86.7%，其中单潜艇级热成型钢的比例达到了18.2%。这些高强度材料不仅增强了碰撞时的抗压能力，同时也在驾驶中提供了更为稳定的NVH性能，让车主在驾驶过程中感受到更低的噪音和振动。
电池包13层防护，确保电池包在极限环境下依然安全电池包安全一直是电动车主最为关心的问题之一。智界R7的电池包设计采用了13层超强防护，其中包括三层特种防护，确保电池包在面临极限环境时不会发生任何变形或起火问题。在魔鬼级刮底和涉水测试中，智界R7的电池包没有出现任何损坏，所有功能都保持正常。
测试中，智界R7底盘经历了高达250mm的坚硬乱石撞击以及550mm深度的涉水环境考验，电池包依旧完好无损，展现了其出色的抗冲击性和防护性能。尤其是在电池包底部设置的高强度防撞梁和加强型侧边防撞梁的保护下，车主完全可以放心驾驶，无需担心因碰撞或其他意外造成电池包损坏。
此外，智界R7的电池包还满足IPX8级涉水防护要求，在高压水枪喷淋测试中达到了IPX9K级防护等级，这意味着无论是雨雪天气中的涉水驾驶，还是日常洗车时的高压清洗，智界R7都能为车主提供强大的电池安全保障。
全向防碰撞系统3.0，主动安全系统再进化在主动安全方面，智界R7搭载了全新的全向防碰撞系统CAS 3.0。该系统集成了超全感知能力、超快响应能力和超前全验证三大核心技术，能够在不同的驾驶场景中迅速作出反应，保障车主的安全。
智界R7的前向防碰撞系统（AEB）能够在4-150km/h的速度范围内有效工作，及时识别并提前刹车，避免与前方障碍物发生碰撞。侧向防碰撞系统（eAES）则通过升级后的技术，能够精准识别横穿车道的障碍物，包括其他车辆、行人，甚至儿童玩具车等特殊障碍物，提升了城市驾驶的安全性。
此外，智界R7还新增了后向防碰撞功能，在倒车时可以自动识别后方横穿的物体，极大地降低了倒车过程中发生碰撞的风险。系统通过实车数据与云端大数据的结合，提升了识别精度和响应速度，为车主提供更安全、更可靠的驾驶体验。
“双800”技术加持，续航无忧，充电更便捷除了出色的安全性能，智界R7在动力和续航方面同样表现优异。搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，智界R7最大续航可达到802km，打破了传统电动SUV的续航限制，满足了长途出行的需求。而其800V平台的高压设计，带来了更强劲的动力输出和更高效的充电速度，在超级快充站，30分钟即可充电至80%。
智界R7还配备了前虚拟主销双叉臂和后五连杆独立悬架，标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，结合智能车身协同控制系统，确保了极致的驾驶稳定性与舒适性。无论是在高速行驶，还是复杂路况的应对中，智界R7都能提供极致的驾控体验，百公里制动距离仅为34.7米，麋鹿测试成绩为82.3km/h，刷新了民用SUV的最好成绩。
结语，智界R7，安全与豪华的完美结合从超越国标的安全碰撞设计，到电池包的13层防护，再到全向防碰撞系统的升级，智界R7无疑树立了电动SUV在安全领域的新标杆。它不仅在硬件设计上做到了极致，软件层面的智能安全系统也为车主提供了无死角的安全保障。智界R7的出现，不仅让电动汽车的安全性提升到了一个新的高度，也向消费者展示了安全与豪华兼备的全新理念。
正如余承东所言：“安全是最大的豪华”，智界R7的安全表现无疑为消费者提供了最大的安心与保障。随着新车的逐步交付，越来越多的消费者将亲身体验到智界R7带来的全方位安全保护，纯电出行的未来，也因此更加值得期待。
