在我们的印象中，红旗汽车生产的产品都是走着严肃庄重的路线，这与红旗本身的基因有着莫大的关联。但其实很多小伙伴并不太清楚，红旗汽车也有着一些活力四射的车型，比如去年四月份一款全新车型正式迎来亮相，但可惜的是很多消费者并不知道该新车的存在，这款车型就是红旗H6。

红旗H6一共拥有四款配置，指导价为19.28-23.98万元。说实话，作为一辆中级车，这样的定价显然是有些偏贵的，但由于销量不达预期，该新车在终端的优惠普遍在4万元左右，所以入门级已经来到了15万出头，降价后性价比变得很足。

首先，我们来看动力系统，和很多合资中级车喜欢使用1.5T不太一样，红旗H6全系都是搭载的2.0T+8挡手自一体的动力系统，并且还拥有四轮独立悬架配置。这款发动机最大功率165kW，峰值扭矩340N·m。经过实际驾驶，动力性能非常强劲，可以快速驰骋，而且操控性很灵活，即使时速到达120码，动力储备依然很足。此外，还匹配了运动挡模式，驾驶感受非常激进，也几乎感觉不到动力延迟，这一点值得好评，高速超车很有信心。

经过长时间的试驾，我还发现这款红旗H6的中高速静音效果表现不错，刹车也很灵敏。有一说一，红旗H6拥有这样的动力以及刹车表现，我个人还是蛮意外的。

外观造型和我们见到的一般中级车并不太一样，从外观我们就能明显发现这是一辆大掀背，除了车头依然采用了家族式的直瀑式中网以外，流畅型设计和一般的红旗车有着明显的差异。不仅车顶更低，而且整车的姿态张扬得很夸张。新车尾部除了拥有大掀背的设计以外，双排气管还采用了中置的设计，性能化十足。车身数据同样亮眼，红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距是2920mm。

内部设计采用了家族式的设计语言，与张扬的外观形成了明显反差，更多营造的是科技感以及温馨感。车内不仅搭载了环抱式的内部座舱，还拥有一体化的赛车运动座椅以及极高的科技配置。至于中控屏幕尺寸，达到了12.6英寸，支持语音识别，同时还拥有12.3英寸的全液晶行车电脑。

为了增加豪华氛围，253色的豪华车内氛围灯做到了全系标配。除了入门级车型以外，其余车型匹配了高级丹拿音响，最高能达到12个扬声器。更夸张的是，中高配置车型上还拥有车内香薰配置以及负离子发生器，妥妥的豪车配置。

如果不优惠，我认为购买的消费者估计不会多，毕竟入门版车型指导价就超过了19万，加上购置税，保险，新车落地价格高达22万。在竞争如此激烈的中国车市，22万的预算已经能够买到很多中大型的三厢旗舰了，所以这款红旗H6只能选择降价，很明显降价后实力确实不错。