小米 YU7 的亮点主要有以下几个方面：
外观设计家族式设计：沿用小米汽车家族的设计特征，如造型锋利的 LED 大灯组，新型的米字型大灯搭配呈 “X” 交叉状的日间行车灯，具有极高的辨识度，车身轮廓简洁，并配以小米品牌标识。轿跑式风格：与法拉利 Purosangue 车型有一定相似性，溜背式设计、流畅的腰线和大尺寸的轮毂，增添了动感的视觉效果，符合现代年轻消费者的审美取向。空气动力学优化：采用全隐藏式门把手、保留小米 SU7 车头部位的刹车通风风道设计等，有助于降低风阻，提升行车稳定性和燃油经济性，风阻系数可能较低。独特尾翼与轮毂：后尾窗上方设有尾翼，配备全新样式的五幅式轮毂和黄色的刹车卡钳，另有一款封闭式轮毂样式可供选装。
内饰配置科技感十足：中控台可能会采用阿维塔 07 的贯穿带鱼屏设计，同时保留翻转式液晶仪表和三幅式多功能方向盘，营造出充满科技感的驾驶氛围。智能座舱 3.0 系统：配备三块独立的高分辨率屏幕，包括中控屏、仪表屏和副驾驶娱乐屏，可实现信息无缝共享。还搭载了小米自研的 “小爱驾驶助手”，可以实现多任务处理，如同时开启导航、播放音乐、调节空调等，并且通过 AR-HUD 增强现实平视显示系统，将导航、速度等信息直接投影到前挡风玻璃上。动力性能双电机四驱系统：搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的前后双电机系统，前电机最大功率为 220kW，后电机最大功率为 288kW，综合功率可达 508kW，最高车速为 253 公里 / 小时，动力强劲，加速性能值得期待。续航能力较强：采用三元锂离子电池，有预测称其纯电动续航距离将有望超越 700km，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。
智能驾驶自研超算平台：搭载小米自研的 “澎湃 X1” 超算平台，拥有每秒 200TOPS 的算力，可轻松处理复杂的驾驶场景。多场景自动驾驶：支持高速公路、城市道路、泊车等多场景的 L4 级自动驾驶，车辆可实现完全自主变道、超车、红绿灯识别等功能。生态互联完整的小爱生态系统：内置完整的小米生态系统，可作为智能家居的核心控制中枢，在车上远程操控家中设备，如启动扫地机器人、调节空调温度、打开智能灯光等。还能基于地理位置和时间自动触发家居模式。手机化汽车体验：通过小米手机的 MIUI 系统与车载系统的深度联动，可将手机应用、日程安排、联系人等直接同步到车内。 