2月16日，某知名网约车平台的“扣费风波”，至今还让不少人感到心有余悸，表示这些司机被平台莫名其妙除掉的流水，恐怕是要不回来了。
有人更担心和揣测，它们的地区分公司可能是“跑路倒闭”，要“转移资产”。而因为网约车监管机制的不完善，如果它们真的做出这样的无耻行径，未必有人能够治得了它们！
就在这一场“扣费事件”，不知道最终会以什么一种的方式来收场的几乎同一时间，另外两大网约车平台不约而同的宣布了紧急下线！！
这家网约车平台明确提及，司机端于2月16日后将不会接收到乘客订单，还十分“温馨”的提醒，请司机师傅们尽早提走余额。
——尽管给出了这样善意的提醒，但是话里话外，似乎也为司机不能顺利提现留了“后路”，让大家做好这个心理准备。
另一家网约车平台则在昨天（2月16日）发出《紧急通知》，宣布当天下午17时临时下线（预计2月25日重新上线），大家可以正常提现，但是无法继续接单！
尽管这家平台表示，这次下线只是因为“技术升级”的原因，并表示会在一周之后重新上线，但是，据知情人介绍，这家平台早在2月14日就发出过类似的下线通知，昨天再次宣布下线。——什么鬼？
如此混乱的外宣操作，更加减弱了人们对它们重新上线的信心。
最近这段时间，这么多网约车平台出了问题。
一方面，或许是源于这个行业的激烈竞争。据不完全统计，目前全国有多达300多家大小不一的网约车平台，竞争相当激烈，且残酷。这么一个明显需要“资本血拼”的行业，稍有不慎，就会成为炮灰。
另一方面，或许是和滴滴的重新上线存在一定关系。
毕竟，在滴滴“下架”的日子里，一部分的司机和订单，还是流到了其他各个平台，让它们获得了更大的发展。而在滴滴重新“王者归位”之后，本身号召力就相对有限的它们，生存的空间恐怕也就会变窄、变小，最终留在了历史的长河当中..............
