在各省拟开工建设的铁路项目中,其建设时序是一不样的,总体来看,以下5条铁路项目将优先开工建设。
对于河南省预计2025年将有2条高铁项目开工,即南信合高铁(起始站南阳东站-金寨东站,设计速度350km/h,于2025年1月进行可研审查)和焦洛平高铁等,从河南省整个规划的铁路项目中,省内优先度最高的是焦洛平高铁。焦洛平高铁目前可研获得批复,施工图审核也启动服务招标。线路长约229公里,按350km/h的速度建设,全线新设5座高铁站,是“环郑州”高铁网重要组成部分。
对于四川省而言,首位度最高的铁路项目为南充至广安城际铁路(由于绵遂内铁路遂宁至内江段进展缓慢,开工时间还需等等),该铁路将实四川重点推进的铁路项目之一。项目长约100公里,按250km/h的速度建设(待定),共设5座高铁站。于2024年12月,项目用地预审正式获批等。通车后,将串联成万达高铁(预计2027年建成通车)和渝西高铁(预计2028年建成通车)等,完善区域高铁网建设。
对于重庆市而言,首位度最高的项目为渝湘高铁黔江至吉首段,项目处于可研编制阶段。线路长约230公里,按350km/h的速度建设,共设5座高铁站,力争2025年取得实质性开工建设。建成后,完善重庆至湖南间高铁网建设,形成成渝至中部地区的高铁通道,促进渝东南和湘西地区经济发展等。
对于湖南和江西两省而言,首位度最高的高铁项目是长赣高铁(其中江西短时间内,只有长赣高铁项目开工建设),项目环评已获批,预计2025年将开工建设。长赣高铁长约429公里,按350km/h的速度建设,共设11座车站,是渝厦高铁通道的重要组成部分。
对于福州和浙江两省而言,首位度最高的是温福高铁(其中浙江有沪乍杭高铁优先度也较高),温福高铁是我国沿海高铁通道组成部分,按350km/h的速度建设,共设12座高铁站。