在懂车帝新鲜出炉的2月份汽车销量排行榜单中，纯电中大型MPV这一细分领域的销量冠军，又被新势力品牌小鹏汽车旗下的小鹏X9拿下，作为今年1月才上新的纯电MPV，该车究竟有何魅力能连续两个月位居纯电中大型MPV销量榜首呢？本期我们就来深入解读一下，看看该车有何亮点。

提到MPV车型，我们先来聊聊小鹏X9座舱。小鹏X9定位中大型MPV，使用2+2+3的座椅布局，全套座椅均采用真皮材质包裹覆盖，并且内部填充多层柔软材料提升舒适性，其二排有着1100mm的电动滑轨，配合腿托和一键零重力座椅调节，可实现舒展的躺平坐姿，并且支持加热、通风、按摩、位置记忆等功能，乘坐舒适惬意。

而在功能性的配置方面，时下新能源MPV流行的冰箱彩电也并未缺席。小鹏X9二排居中位置设有电动开合的10.8L冷热双效冰箱，大约能放置10瓶矿泉水；21.4英寸吸顶娱乐屏分辨率达到3K，可0~75°电动调节角度，支持触屏操作并配有遥控器，结合小桌板的设计，无论是多媒体娱乐还是临时办公都能有不错的体验。

值得一提的是，整车还配置有23个Xopera扬声器，呈环绕式分布在座舱各个位置，2180kW的播放功率结合7.1.6多声道音响系统，在车内的任何座位都能体验到高质量的声场效果。此外，在围绕全景天窗一周布置的中央空调“有温无风”，可无感调节车内温度，能够避免风量直吹引起的身体不适。

小鹏X9的轴距为3160mm，长宽高分别对应5293x1988x1785mm，对于车内的实际空间我们重点对第三排进行了实测，笔者身高175cm，入座其中头顶剩余1拳以上间隙，腿部还有接近2拳的余量，正常乘坐并不显得局促，最后一排的乘坐空间也不将就。另外，行李舱装载能力如图所示，在收纳多个行李箱之后还能放辆脚踏车，放置一家人出行的物品不在话下。

来到前排的内饰设计，小鹏X9的布局以简约化的设计呈现，肉眼基本看不到太多的实体按键，主要功能集成在17.3英寸的中控屏幕当中，车机搭载XOS天玑操作系统，配合高通骁龙SA8295P芯片，操作反馈流畅不卡顿。另外用料也主要以皮质覆盖为主，并且在中控台面还加入实木装饰，整体风格虽然设计简约，但是质感并没有落下。

接着我们来看到小鹏X9的智驾方面。全系车型均搭载L2级智能驾驶辅助，ACC自适应巡航、自动变道辅助、循迹倒车等智能化配置全部拉满，舍得堆料丰富智驾体验也是造车新势力常见的做法，这一点也延续到了小鹏X9身上。值得一提的是，702超长续航Max版和640四驱高性能Max版还搭载了XNGP全场景智驾辅助，不依赖高精度地图，依靠自身硬件数据计算实现城市/高速NGP智能领航辅助驾驶，走哪都能开。

动力方面，小鹏X9提供两驱和四驱车型可选。

两驱车型前置单电机，电机最大功率235kW，最大马力320Ps，峰值扭矩450N·m，零百加速时间7.7s，纯电续航有702km和610km两种可选。

四驱车型使用双电机四驱，电机总功率370kW，总马力503Ps，总扭矩640N·m，百公里加速时间为5.7s，纯电续航里程640km。

全系车型均支持800V全域快充，最快充10分钟电就能续航300km。

此外，小鹏X9底盘采用了全铝合金材质，强度更高的同时自身重量也减轻了30%，而悬架采用前双叉臂加上后H臂多连杆，全系配备有双腔空气悬架+6个液压衬套，可以在毫秒级内调整底盘软硬去适应路面情况，加上标配的主动式后轮转向系统，让该车的最小转弯直径仅为10.8m，能够实现精准灵活的转向和变道，开起来轻松灵活。

最后我们回到外观设计，和市面上以商务、传统、稳重为设计基调的多数MPV车型不一样，小鹏X9在外观上更注重年轻化的表达，例如车头渐变的蝶式格栅、悬浮式车顶、贯穿式前后大灯、隐藏式门把手等等元素，动感时尚的外观跟更讨年轻消费者喜欢。

小鹏X9外观内饰设计简约时尚、配置丰富，并且内部空间和乘坐舒适性有着良好的表现，同时也给到了主流的智驾水准，作为一台新能源MPV来讲，核心产品力是比较合格的，在此之外，小鹏X9还将运动操控搬到了MPV车型身上，灵巧的驾驶质感也是其亮点所在。总的来说，小鹏X9能够获得市场认可，个人认为其自身年轻化的产品定位占据了较大原因，最后文字表达有限，如果你对这款车型感兴趣，不妨可以亲自试驾体验一下了解情况。