极端事件下，才能深刻体会到基建的重要性。

就比如最近印度热到爆表的高温，个别地区最高温度达到了50℃以上。

对于咱们来说，温度上了40度，估计就得空调续命，夏天洗澡水上了50度，都能给人烫跳脚，很难想象在这极端温度下，印度三哥是如何忍受的。

也有不能承受生理极限，真正热嘎了的，目前印度因极端高温死亡的人数超过200人，其中还包括多名官员。

说实话，这个温度，无论穷人富人都挺难熬的。有钱的还能打飞滴出国度假，而留下来的人，在印度想要整天躲空调屋里避暑，几乎不可能的，穷人想要降温，就只能去恒河水里泡泡，勉强消消暑。

为啥不用空调？是不想吗？

首先，空调在印度的普及率只有5%左右，别说家庭，连公共场所空调都少见，能吹电风扇都是奢侈了。其次，印度电力不足，用电高峰电力负荷不上，只能限量供电，没电徒有空调，也是白搭。

咱们现在能“用电自由”，是因为拥有强大的电网，有充足的电力和优越的电网设施，以及完美的调度能力。户户通电下，哪怕大山上就一户人，电线都能给拉过去，耗费的成本大概一辈子都收不回来。

就这样付出了大量人力物力财力，国内电费还一直处于相对稳定状态。20多年前，这边电费就是4毛钱一度，20年后，电费微涨到5毛多一度。以前一个月挣几百，现在一个月挣大几千，相比之下电费涨幅已经很温和了，至少绝大多数人都用得起。

去前年俄乌事件，欧洲电费疯涨，很多耗电量大的厂要么关门，要么跑到咱们国内建厂，就是因为这边电费较低。

因此不管有钱没钱，生活在基建不强大的地区，该遭罪的还是得遭罪。

国内大搞基建也是存在契机的。

2008年春运那次，刚好遇到大雪，去广东打工的人又多，学生也要放假回家，大量人要回家过年，但列车因极端天气停运，导致广州火车站有近40万人被困在车站11天，吃喝拉撒都成问题，有些人都被困的绝望了。

那次事件后，上面才痛定思痛，下了大决心去搞基建，直接印了四万亿，高铁、公路、桥梁、电网等才快速的一条条建起来，一口气大干十多年后，现在暂时满足需求了，节奏才缓了下来。

正因如此，各地通铁路，高速公路，发达的基建直接拉低了企业生产成本，当物流成本降下来了，产品才能销往各地，加上工业的快速发展，全产业链使电器产品价格卷到飞起，大家才有无数物美价廉的产品供选择。

另外像各地通水通电通气，并不是因为咱们有得天独厚的地理条件，而是很早之前我们就开始大修水利，后来又是南水北调，西气东输等，以大量基建为代价，有了今天的工业化程度以及老百姓便捷安逸的生活。

因此地方上、城投公司举的债，是变成了货真价实的资产。别看有些说城投债务高的，这些钱堆出来的资产，至少比拿去建那些烂砖瓦头的强多了。哪怕这些资产中短期内几乎看不到回报，原本修建也不是以盈利为目的，对于大多数地方来说基本是赔本赚吆喝，但确实是方便了大家和企业，给城市发展埋下伏笔。

有句老话叫“要想富先修路”，想要发展工业，前提还得有发达的基建，否则光成本就得高到天上去。

这里是“大佛聊互联网金融”，我们下期再接着聊！