高速公路上右侧超车实际很少，大多数情况是从右侧超越同方向行驶的其它车辆。
高速公路上的车道都是往一个方向走的，同方向有2~4条车道，车道越多的高速，越难走，风险越大。
高速公路上除了有最高限速和最低限速之外，还有车道限速，不同车道的限速其实是不一样的，车道限速要遵守最高限速与最低限速的标准。
车道限速牌
举个例子：高速公路上最高限速为120公里/小时，最低限速为60公里/小时。
最左车道限速是100~120公里/小时，左二车道限速是90~120公里/小时，最右车道限速是60~100公里/小时，右二车道限速是80~100公里/小时。
最左车道有一辆车，车速是100公里/小时，你在左二车道行驶，车速是120公里/小时，你开得比最左车道的车要快，因此很快就会超越最左车道的车，这就叫超越同方向行驶的其它车辆，而不是超车。
高速上在超越同方向行驶的其它车辆，也需要注意安全问题，在准备超越的那一瞬间，尤其需要注意相邻两车道的车，防止这些车变道。
高速开车
比如你在左二车道上开120的车速，最左车道有辆车开100的车速，右二车道有辆车开80的车速，那你的车速就是最快的，哪怕你是正常行驶，当你超越最左车道和右二车道的车时，要打左转向灯，同时闪灯，并且按喇叭，给对方足够的提醒，然后密切注视的两车的前轮，防止对方变道。
高速上开车，最危险的情况就是：当你超越前车时，对方突然变道。
这种情况我是遇到过的，我在最左车道准备超越右车道正常行驶的大货车时，我打开了左转向灯，虽然并没有变道，然后还闪了灯，当时是白天，还按了喇叭，但是，大货车依然向左变道过来，我迅速踩刹车，放弃超越。
高速上很多车变道是不打转向灯的，甚至有人变道都不看后视镜，别不相信，我是真遇到过。
从右侧超车
不知道这些人是交通法没学好，还是驾照是买的，一不打转向灯，二不看后视镜，三强行变道，这样的人最危险，哪怕你正常行驶时，车速比这些车快，也要打起十二分的精神，密切关注这些车的驾驶行为。
车道越多，越要重视这种情况。
所谓的超车，是指同一车道的后车想超过前车，需要先变道到左边的车道，再加速超过被超车辆，最后再变道回原车道，这整个过程才叫超车。
如果后车原本跟前车都不是同一车道，即使后车超过了前车，那也不叫超车，叫超越同方向行驶的其它车辆。
这三种情况不属于超车
就算后车与前车同一个车道，如果后车超过了前车，没有回到原车道，也不叫超车。
高速公路上，有一种情况发生时，我也会从右侧超车，这是被逼的。
我在高速上遇到过这种情况，我在左车道行驶，前面有辆大货车提前从右车道变道到左车道，在我的车前方行驶，但他并不回到右车道行驶，一直就在左车道行驶。
按法律规定，大货车是不能长时间在左车道行驶的，但人家就是不遵守法律，我也没有办法。
大货车一直在左车道开，你只能从右边超车
如果我跟在大货车后面行驶，我感觉会有危险，因为大货车的车速不到100公里/小时，我跟在后面的车速也不到100，这可是最左车道，我担心后车的速度会比较高，有被追尾的风险。
这个时候我只能从右侧超车，或者创造条件从右侧行驶，然后超越同方向行驶的其它车辆。
我通常的做法是先找准时机变道到右车道，然后打右转向灯，闪灯，按喇叭，提醒前车，然后快速从右车道超越前车，超的时候车速一定要快，车辆尽量靠近右车道的边线，再右边就是应急车道，肯定是不能走的。
先超过去，右车道如果没车，就继续在右车道行驶一段距离，再变到左车道。
龟速挡住左车道，你只能从右边超车
超过去之后，如果左车道有车，那我就变道到左车道继续行驶，虽然被迫造成了右侧超车的行为，但这同样是为了安全。
这个过程有一些风险，要严格盯着被超车道，防止它变道，同时尽可能地缩短超车所需要的时间，不要靠边被超车辆，在横向距离上远离被超车辆。
这样的行为虽然不安全，也是被逼的，如果有选择，我不会右侧超车，尽量变成从右侧超越同方向行驶的其它车辆。
