如果自主品牌参加披荆斩棘的车企，在新能源领域，比亚迪将自己排在第二位，估计不会有车企敢自诩第一。近年来，设计和技术实现大幅度升级的王朝系列，成为了比亚迪称霸新能源市场的王牌。而在比亚迪的产品家族中，纯电新物种海豚是当之无愧的销量支柱。

在刚刚过去的5月份，比亚迪海豚的销量成绩达到30679辆，连续3个月销量超3万辆，持续领跑A0级市场，同时也将A0级轿车的市场表现推升到了新的高度。那么，这款车型到底有何能耐，担得起这么多人的信任呢？

全面打造强有力的优势

作为一款10万级的小型纯电车型，比亚迪海豚算是成功的，造型、空间、配置、动力等方面，都可圈可点，从月销量破3万的市场表现也能看出用户对其喜爱程度，可以说是目前同级的标杆车型了。

比亚迪海豚能够热销，核心在于它的产品价值和当下主流消费趋势相吻合。在汽车市场进入存量时代之后，人们的消费需求也发生了明显变化，除了首购人群的用车刚需，增换购的改善型需求也明显增加。在这一背景下，既往A0级轿车够用的单一产品逻辑便无法打动消费者。精品海豚凭借好看好开、经济实用、安全可靠的产品优势，不仅解决了预算受限的首购人群的用车需求，也成为了对车辆尺寸、灵活性、功能性有一定要求的增购群体的最佳选项。

因为实力出众，比亚迪海豚面对竞品时也有更强的优势，纵观国内新能源市场，能够与比亚迪海豚有直接竞争关系、且实力相当的车型主要是欧拉好猫。两款车均定位为小型纯电动车，价格也在10万元左右。相比欧拉好猫，比亚迪海豚最大的优势便是其更加突出的空间表现以及动力系统。以10万元出头的版本进行配置对比，可以发现，比亚迪海豚比欧拉好猫多了前排侧气囊、前后排头部气囊和360°全景影像等配置，以及车窗一键升降、车窗防夹手、自动头灯等非常实用的功能。相比之下，比亚迪海豚的保护更加周全，同时驾乘体验感也会更加出色。

而除了产品自身的硬实力，良好的用户口碑和海洋网的新玩儿法，也为海豚霸榜提供了重要支撑。要知道，为了迎合当下用户的消费习惯，海洋网全面开启线上销售模式。海洋网还打造了以4S店为骨干，以城市展厅和商超店为突前营销触点的庞大网络。用地理位置的便利性，抹平海洋网与用户日常生活的时间差，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”。作为渠道创新的重要举措，海洋网通过打造体系实力，以完整的销售体系为支撑，不仅让商超店能够真正带来增量，线下体验也从过去的人找车，逐步向车找人的模式转变。

市场环境也是重要影响因素

当然，比亚迪海豚的成功，市场环境也是不可忽视的因素。众所周知，A0级轿车曾是国内汽车市场发展的主要动力，2005年市场份额一度高达38.1%，但近年的表现却大不如前。统计数据显示，2018至2020的三年间，A0级轿车市场份额从4.1%降至2.3%，销量增速更是从-21%跌至-33.9%。

直至新能源时代的到来，A0级轿车市场才有了复燃的希望，乘联会数据显示，2022年A0级轿车份额为2.8%，销量增长率为6.7%，而在今年前四个月，A0级轿车份额达到3.4%，销量增速升至65.5%，由此可见，A0级轿车有着很高的市场受欢迎度。其中，A0级新能源车轿车更是深受消费者喜欢。

从市场来看，小型电动车的市场需求非常旺盛，尤其是在新能源汽车下乡活动的推进下，城镇、乡村的电动车渗透率不断提升，数据显示，小型纯电动车占据了新能源汽车市场超过40%的市场份额。

而A0级新能源轿车爆红的原因主要有三大方面，一是政策引导，当前新能源汽车下乡一定程度上刺激了三四五六线市场的销量；二是A0级新能源轿车的购买门槛较低，不用交购置税，不用摇号，又省钱又好开等，这些因素都为比亚迪海鸥营造了很好的发展环境。

电动EV：国内的新能源领域还处于高速发展状态，所有车企的未来发展方向都将新能源纳入当中。为了讨好中国的消费者，车企不断挖掘更多细分市场，不惜投入更多的财力人力，以求通过个性化或者强悍的硬实力让更多消费者买单。而想购买新能源产品的消费者，当中有不少是非常看重品牌影响力的。作为国内新能源领域的领头羊，比亚迪将会是他们的首选，而全新产品海豚，在动力、续航、智能配置甚至车内外设计方面，具有全方位的竞争优势，自然会吸引大量消费者喜欢。