大众探岳,作为一款德系SUV,凭借出色的操控性能、优异的动力表现和宽敞的空间等优点,在SUV市场上获得了不错的用户口碑。而在今年,一汽-大众推出了新款的探岳,得到了比较多消费者的关注。而近日,笔者就前往了4S店,对大众探岳进行了详细体验。那么,这款车型,各方面的表现如何?
外形方面,大众探岳的前脸采用了条幅式的镀铬进气格栅,与整体前灯相结合,看上去更加的精巧。前保险杠采用了黑色饰板,并配有排气口,以及大量的银色防护罩,为这款车增添了几分动感。大众探岳的车身侧面轮廓硬朗,棱角分明线条装饰。并在B柱和车窗四周加入银色镀铬条包裹,车顶行李架亦为银色,下方配备19英寸铝合金轮毂。大众探岳配备邓禄普轮胎,使得车辆抓地和转向方面都有很好表现,在复杂路况下,大众探岳也能保持良好操控性。
大众探岳的尾部,虽然采用简洁的设计风格,但依然不缺饱满和精致感,其中尾灯内部采用全LED灯带,并采用全新的组合样式,大众的车灯设计不错,点亮后,具备了美感。大众探岳车尾下方,采用了与前脸相呼应的后镀铬面装饰,并采用双边共两出的运动式扁口排气筒。
大众探岳,内饰方面令人印象深刻。高品质的材料和精细的做工,营造出了舒适宽敞的驾驶环境。大众探岳的座椅采用柔软舒适的材质,并具备多向调节功能,能够为乘客提供不错的乘坐体验。大众探岳的中控台设计简洁大气,功能区域划分清晰,操作便捷。
大众探岳的屏幕,还配备丰富的多媒体系统,支持智能语音识别控制多媒体系统、导航、电话、空调等功能,操作便捷。同时,大众探岳的车机系统还支持车联网、WiFi热点连接,以及CarPlay和CarLife手机投屏功能,让车主可以更加轻松地享受智能化带来的便利。
大众探岳,动力方面,搭载多种选择,包含了1.5TSI发动机版本,以及2.0TSI高功率发动机和2.0TSI的低功率发动机,功率分别达到了160马力、186马力和220马力。据悉,新款的大众探岳,已经不再提供1.4T发动机。大众探岳的传动系统,匹配的是7速湿式双离合变速器,而大众探岳的2.0TSI高功率车型,搭载了四驱系统。
大众探岳,底盘方面,采用前麦佛逊后多连杆设计,据悉,底盘的调节依旧是大众的高水准,大众探岳无论是颠簸路面还是细碎的路面,整个底盘的韧性很足。对于振动有很好的过滤,坐在大众探岳的车内,几乎接触不到路面信息。
此外,大众探岳还配备了智能驾驶辅助功能,进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。大众探岳的辅助驾驶功能包括车道居中保持、车道偏离预警(LDWS)、车道保持(LKAS)、主动刹车和前方碰撞预警等功能。此外,车辆还具备道路交通标识识别功能。部分配置版本的大众探岳还可以选配并线辅助(BSM/BSD)功能。可以提升驾驶安全性,给驾驶者带来不少便利。
笔者认为,大众探岳在合资SUV中,性价比还是不错的。它在动力、油耗、配置上都有不错的表现。因此,大众探岳在上市的这么多年间,一直都贡献了比较高的销量成绩。从产品实力看,值得消费者肯定。对于这款车型,你喜欢吗?