自从被欧美汽车企业制裁之后，片板不得入俄！诸多的欧美顶级汽车零配件供应商都无法出口到俄罗斯市场。不过没关系，欧美不愿意做的生意我国能做，欧美抛弃的市场我们中国人统统接受！因此，众多中国发动机变速箱三电技术以及防弹玻璃，特种钢电线路车机等中国厂商，纷纷出口给了俄罗斯，打造了这台俄罗斯第一官车品牌：民用版的国宾车，这就是俄罗斯普京同款的奥鲁斯顶级行政豪车。

只不过这是总统座驾变成了私人座驾，由防弹版变成非防弹版，价格也从之前的一亿多人民币变成了如今210万人民币就可以买到。

Aurus奥鲁斯,诞生于2019年，是俄罗斯民族豪华轿车品牌走向全世界的标致和尝试。这个品牌可能目前还都很陌生.，因为2019年的日内瓦车展发表后, 原先计划要开始供应世界高端市场却被2022年俄乌战争给耽误了。目前，这款车也只能卖给中俄的土豪。

2019年的时候，俄罗斯的奥鲁斯清一色使用的是德国配套供应商：保时捷的4.4T  V8发动机， 奔驰的管理系统，类似于我国红旗L5的外形，俄罗斯高级木头内装的工艺。整体霸气, 这款车最早就有面向民用市场的打算，也是俄罗斯汽车文化工艺的展现。

但是后来，随着欧美原配件断供，导致俄罗斯本土豪华品牌奥鲁斯，不得不采购中国零配件！原版的普京总统座驾的俄罗斯防弹豪车，因为加装了医疗系统＋防弹玻璃＋防弹加厚钢板＋底盘军事化加强，采用保时捷老款的4.4T V8   Twin-turbo发动机，与混合动力系统相结合时可产生598马力的动力，动力通过9速自动变速器传送到4个车轮。导致普京的防弹座驾自重超7.2吨。

但是作为民用版，这款车的自重也降低到了三吨之内。因此，这款车在中国市场销售也可以使用普通的蓝牌，不需要复杂的黄牌以及B照才能驾驶，普通的C1驾驶证就能轻易合法驾驶。

大家都知道，俄罗斯的重工业以及军事工业非常发达，但是乘用车工业非常拉胯。目前虽然俄罗斯乘用车销量排行榜第一是俄罗斯的民族汽车品牌拉达，远远超过第2名的奇瑞。

但是仔细一扒才知道俄罗斯的拉达只不过是中国安徽江淮汽车的换标车，拉达车几乎都在用中国江淮零配件，是我国地方国企汽车厂调教出来的产品。

因此，俄罗斯的总统座驾：奥斯鲁公司实际上也是中国车换壳换标罢了。最近，俄罗斯联合我国研发出了简配民用版的Aurus Senat，实际上也是JAC的换壳换标。

该车依旧以高油耗为代价，具备一定的防护性能，安全性极高，高速稳定性极强，4.4T发动机可以满足国6B排放标准，也可以在国内正常上牌。

即便民用版奥鲁斯，的确没有普京总统座驾那么高端，但对于中国俄罗斯民间的富豪上层人士来说，完全够排面，特别是该车搭载的八缸发动机，更是中俄土豪共同的“心头好”。

平民版的Aurus Senat单价大约在30万美元左右，约210万人民币。价格堪比国内的路虎揽胜＋迈巴赫S580。但是出乎意料的是，这台俄罗斯品牌的“官转民”豪车，竟然也需要俄罗斯方面相关部门政审和提前预定，因为这种车型奥鲁斯公司每年的产能只有120辆左右！