挖掘机竟然也采用上了电力驱动，这台渣土车也是纯电动力，让人惊讶不已，不仅仅是轿车和越野车都在电动化，如今的商用货车、渣土车、工程机械也开始大规模采用电机和电池，取代了曾经的内燃机和变速箱，商用车领域彻底不再被外国专利卡脖子。
国内的造车新势力的知名品牌蔚来，率先开启了大规模的换电模式，而我们的三一重工、柳工、重汽、中联重工的大型机械，也学会了换电模式，一块电池动辄可以重达2吨，换一次电可以跑260km，一天换一次甚至两天换一次电池就足够了。
深圳、广州等一线和新一线的大城市的大型货车，工程机械也慢慢用上了最新的纯电动力，要么充电，要么换电！大大降低了排放，有效抑制了汽车尾气排放，大大提高了空气质量。
东风天龙曾经是“油老虎”，今天也开始大量普及纯电动力车了！这台大型渣土车的车头和车厢之间的长方体就是动力来源：磷酸铁锂电池包，看起来非常笨重，但实际上这块电池在换电站，十几秒钟就可以轻松取下，换装崭新的电池包！
十几秒就能补能260km，这效率远高于那些轿车和SUV的换电站。
此外，这样的纯电动力商用车的诞生，彻底杜绝了偷油贼的生路！毕竟这么一块大电池重达2吨，根本没人偷得动。油箱都没了，还怎么被偷油，车主和老板们可以高枕无忧。
电机扭矩极高，且毫无损耗，噪音极低，因此，纯电大货车受到了交通部门环保部门的欢迎。这辆运输卷钢的大货车也是纯电动力，启动起来噪音为0，尾气为0，反而速度越低越不费力。
这样的纯电大货车实际上只需要在高速服务区，多建设几个换电站就可以彻底打消续航焦虑。
有换电的大货车，就有插电的大货车！比亚迪商用车公司就是这样，全系都没有使用换电模式，而是和比亚迪腾势D9 EV一样采用的是双枪充电，充电效率极高，短短15分钟就可以从20%充到80%，效率丝毫不亚于任何比亚迪自家轻盈的电车。
目前，深圳当地的工程渣土车和货车，几乎全都被比亚迪纯电货车给包圆了！这样的车单价达到了200万人民币左右，环保高效，但没有采用换电模式，而是清一色的插电。
随着国内越来越多的商用货车、渣土车、工程机械也用上了换电和充电模式，油箱都能抛弃了。在换电站，短短十几秒就可以补能260km，充电站15分钟就可以充到80%，按照每台货车每年跑5万公里计算，预计每台车每年可以至少节省5万元的油费，并且纯电车的保养非常方便，只要不出车祸，没有磕碰到电池电机电控系统，那么这样的纯电商用机械车辆就可以做到0保养费，电车时代，真的是对汽车产业链的巨大革命，和电子支付让小偷失业一样，纯电大货车也彻底杜绝了偷油贼，真的是一箭三雕。
不要侮辱工业垃圾
家用车市场更新电车影响因素很多，但运输市场短时间内就会变成电车的天下，原因无他，电车运费成本太低了，油车完全挣不到钱
都不用油车养路费怎么办？拉杆子收过路费？还有电池算管制危险品吗，搞破坏的火药不好搞，电池现在满大街都是怎么办？
有利于安全驾驶，不敢超载，超了动不了
不，我不会说工业垃圾，小编吹得都对，就是市场饱和车卖不动了，想法淘汰以前的来盘活市场[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
楼下的应该会有人说是工业垃圾了
加油吹
车价200万，一年节约5万，普通双桥车三十来万，细品。
能用油谁还用电？
车市就是跟房地产一样的结局
玩渣土的都是百八十辆组成的车队，这玩意要是自燃了，全城消防队来了也无济于事。
十几秒补能260km？拜托，忽悠也得花点心思。
燃起来，人货两无
那块电池四十五万啊，差不多能买一辆大卡了。
260公里？我们厂发东北的机床，行程1700公里，三天到。你这电动车，要多久？
净他妈的扯谈！渣土车能工作的时间就那么多，哪有时间去更换电池或者充电？至于货车，厂里面天天都有各类货车跑来跑去，还真没见过充电的！
两百多公里，真正能泡起来100公里都不到傻逼
我就是开这玩意的，什么时候能十几秒换电瓶了？15分钟充60%的电？做梦都没这样的。
哈哈哈，一年省5万油费？纯电200万，纯油30万！干到报废，能赚回和油车的差价吗？对了，一辆车还得备两个电池，电池不也得二三十万？购电车和电池多花200万，然后为了省几十万油费，真省钱啊[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
一群傻b，天天手里捧着锂电手机，嘴巴却说工业垃圾
能省多少油钱，和能赚多少钱，不是一🐎事，骆驼祥子换飞机又能怎么样[笑着哭]
200万，泥马蛋
商用短途，被电车取代势不可挡
货车总重量是有限制的，要不然路吃不消，电池重了就只能少装点了
现在只有飞机没有用电的了，我指的是那种民航机不是无人机。
这些换掉司机是正儿八经的。
要是两吨油车能跑多远，这2吨电越跑越吃力[汗]
好想九十多万一台车……电池包三五年就要换，估计要自费换，真的省吗？会不会省下来的钱，全用来更换电池包续命了[吃瓜]
跑两百多公里，从南到北的话，一路上得插多少次，耗费多长时间。满载爬个长坡可能就得进服务区等插了。[呲牙笑]
电车买的时候就比油车贵太多
有强制指标的，不然 不给你干！
货运大货车适合配氢气发电车，用氢气给电池发电的车更适合，可在高速路服务站设氢气站。
是否是成功的进步要过十年二十年再看，现在都为时尚早
场内自用 你都不知道多香[呲牙笑]
使劲编
那么大块电池就这么放驾驶室后面也太不安全了
别人跑一个月成本500块！你用油跑运输，慢慢就会被挤出去
电动卡车不可能 全部代替掉 燃油卡车的
一个个的瞎操心！人家老板不会算账？值得就买，不值就不买！哪那么多事？！[哭笑不得]
每年能省5万，真多，，[笑着哭][笑着哭]司机一年洗脚钱零头都不够
中石化中石油降低对养路费的支出就可以降油价了。[礼花][礼花]
中石化中石油降低对养路费的支出就可以降油价了。[礼花][礼花]
偷油的一般只偷长途货车油箱大，本地渣土车不敢偷而且别人不会一次加满
电动车催吧 ！
这真不好说 看命
国际都不减排了，都要脱钩了，减排为什么减排[得瑟]
前段时间，在湖南看到很多这种用电的大车[呲牙笑][点赞]
让你省5万，五万的电瓶加20万
世界环保靠中国
油费省五万 换电池 充电费 又花多少万呢 咋说出来
绝对不能让纯电的大型货车上路，尤其是渣土车，起步太快，危险系数比烧油时增加数10倍！！！
能源没有革新，电车就一直是个玩具
一块电池多少钱[笑着哭]起火也快吧
你动力能耗损失，还有建充电桩，还没完呢，重要是折旧和利用率
一年省5万，8年省40万，脑残才会选电瓶车。光购车成本都多的不少于40万。何况便捷度差的不是一点半点。
大家买电车我看油价还涨不涨价
一个千万资产的老板把装载车也改成电力驱动，也是为了省每年的几十万油费，你说改不改咯