大货车渣土车纷纷改用纯电,换块电池能跑260km,每年能省5万油费

懂车车 2024-09-05 18:25:39

挖掘机竟然也采用上了电力驱动,这台渣土车也是纯电动力,让人惊讶不已,不仅仅是轿车和越野车都在电动化,如今的商用货车、渣土车、工程机械也开始大规模采用电机和电池,取代了曾经的内燃机和变速箱,商用车领域彻底不再被外国专利卡脖子。

国内的造车新势力的知名品牌蔚来,率先开启了大规模的换电模式,而我们的三一重工、柳工、重汽、中联重工的大型机械,也学会了换电模式,一块电池动辄可以重达2吨,换一次电可以跑260km,一天换一次甚至两天换一次电池就足够了。

深圳、广州等一线和新一线的大城市的大型货车,工程机械也慢慢用上了最新的纯电动力,要么充电,要么换电!大大降低了排放,有效抑制了汽车尾气排放,大大提高了空气质量。

东风天龙曾经是“油老虎”,今天也开始大量普及纯电动力车了!这台大型渣土车的车头和车厢之间的长方体就是动力来源:磷酸铁锂电池包,看起来非常笨重,但实际上这块电池在换电站,十几秒钟就可以轻松取下,换装崭新的电池包!

十几秒就能补能260km,这效率远高于那些轿车和SUV的换电站。

此外,这样的纯电动力商用车的诞生,彻底杜绝了偷油贼的生路!毕竟这么一块大电池重达2吨,根本没人偷得动。油箱都没了,还怎么被偷油,车主和老板们可以高枕无忧。

电机扭矩极高,且毫无损耗,噪音极低,因此,纯电大货车受到了交通部门环保部门的欢迎。这辆运输卷钢的大货车也是纯电动力,启动起来噪音为0,尾气为0,反而速度越低越不费力。

这样的纯电大货车实际上只需要在高速服务区,多建设几个换电站就可以彻底打消续航焦虑。

有换电的大货车,就有插电的大货车!比亚迪商用车公司就是这样,全系都没有使用换电模式,而是和比亚迪腾势D9  EV一样采用的是双枪充电,充电效率极高,短短15分钟就可以从20%充到80%,效率丝毫不亚于任何比亚迪自家轻盈的电车。

目前,深圳当地的工程渣土车和货车,几乎全都被比亚迪纯电货车给包圆了!这样的车单价达到了200万人民币左右,环保高效,但没有采用换电模式,而是清一色的插电。

随着国内越来越多的商用货车、渣土车、工程机械也用上了换电和充电模式,油箱都能抛弃了。在换电站,短短十几秒就可以补能260km,充电站15分钟就可以充到80%,按照每台货车每年跑5万公里计算,预计每台车每年可以至少节省5万元的油费,并且纯电车的保养非常方便,只要不出车祸,没有磕碰到电池电机电控系统,那么这样的纯电商用机械车辆就可以做到0保养费,电车时代,真的是对汽车产业链的巨大革命,和电子支付让小偷失业一样,纯电大货车也彻底杜绝了偷油贼,真的是一箭三雕。

14 阅读:8340
评论列表
  • 2024-09-06 00:15

    不要侮辱工业垃圾

    天使不会飞叶 回复:
    这人是偷油贼,纯电给他饭碗砸了[呲牙笑]
    黑衣人 回复:
    不要侮辱偷油贼
  • 安安 41
    2024-09-06 11:36

    家用车市场更新电车影响因素很多,但运输市场短时间内就会变成电车的天下,原因无他,电车运费成本太低了,油车完全挣不到钱

    杀菊花 回复:
    山区也有换电?
    林格 回复:
    油肯定哪儿都能加,换电、充电未必找的到地方,熟悉的线路跑跑还可以,别真以为哪儿都能去
  • 随机 38
    2024-09-05 23:45

    都不用油车养路费怎么办?拉杆子收过路费?还有电池算管制危险品吗,搞破坏的火药不好搞,电池现在满大街都是怎么办?

    红尘落落 回复:
    搞破坏?油是啥安全玩意?真要搞破坏你怎么都防不住。
    石头 回复:
    电池只能烧一辆车,油可以撒一片。真搞破坏油车更危险。
  • 2024-09-06 13:26

    有利于安全驾驶,不敢超载,超了动不了

  • 2024-09-05 22:52

    不,我不会说工业垃圾,小编吹得都对,就是市场饱和车卖不动了,想法淘汰以前的来盘活市场[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

  • 2024-09-05 22:10

    楼下的应该会有人说是工业垃圾了

    pzpz800 回复:
    不会,但以后这种货车不能进隧道真有可能
    用户10xxx05 回复:
    渣土车阳年见得多,今年没怎么见到了
  • 2024-09-06 10:42

    加油吹

  • 成双 24
    2024-09-06 23:00

    车价200万,一年节约5万,普通双桥车三十来万,细品。

  • 利利 22
    2024-09-06 10:33

    能用油谁还用电?

    成双 回复:
    三十多万
    哎呦 我去 回复:
    同样的运费,油车一天拉三趟,电车一趟拉完就得去排队换电,别把货车换电想的和蔚来那种一样和别人通用,都是专用接口专用支架,你车队买五十台车最多给你配55块电池,想要更多就要加钱买,换电站要么车队自己花几百万自建,要么车队提供场地变压器供电线路车企来建,每度电加收几毛钱服务费,一个电池大几十万,而充电速度也别想太快,换电用的电池支持不了超快充,还有需要考虑电价问题白天电价高慢慢充,晚上电价便宜车又要出去干活了,早几年补贴高的时候还有的搞,现在补贴退坡,使用成本不比油车省多少
  • 2024-09-06 08:42

    车市就是跟房地产一样的结局

    12把剪刀 回复:
    只会更惨
  • 2024-09-06 13:30

    玩渣土的都是百八十辆组成的车队,这玩意要是自燃了,全城消防队来了也无济于事。

    哎呦 我去 回复:
    不用60吨,深圳之前的比亚迪T10ZT,满载不到十二方,上基坑不冲坡上不了,电量不满上不了,标称续航320km,实际运营工况不到150km,而深圳渣土外运单程大几十上百公里是常态
    哎呦 我去 回复:
    渣土车最不怕坏的就是发动机变速箱,反而是车架大梁,电动车为了找补回因为电池重量而减小的运载量各种轻量化什么都用最轻最薄的坏的更快
  • 2024-09-06 17:32

    十几秒补能260km?拜托,忽悠也得花点心思。

  • 2024-09-06 09:53

    燃起来,人货两无

  • 2024-09-06 10:39

    那块电池四十五万啊,差不多能买一辆大卡了。

  • 2024-09-06 10:45

    260公里?我们厂发东北的机床,行程1700公里,三天到。你这电动车,要多久?

    遂愿 回复:
    事实混动卡车已经上市一段时间了,主车用油或者气,挂车用电,上坡一起发力,下坡动能回收
    菠萝菠萝蜜 回复:
    人家写的明明白白的渣土车,就是在工地干活的,在城市周边活动,一天跑不了多少你在高速上看到很多渣土车了?
  • 2024-09-06 17:20

    净他妈的扯谈!渣土车能工作的时间就那么多,哪有时间去更换电池或者充电?至于货车,厂里面天天都有各类货车跑来跑去,还真没见过充电的!

    小墨 回复:
    其实后八轮换电瓶比加油块,后八轮那油箱两三分钟可加不满换电瓶不到一分钟
    小墨 回复:
    纯油落地48万纯电80多万全年使劲跑的情况下油电费能差出20万,我们村车队全换电的了,你那200万一辆从哪来的
  • 2024-09-06 07:53

    两百多公里,真正能泡起来100公里都不到傻逼

  • 2024-09-06 23:38

    我就是开这玩意的,什么时候能十几秒换电瓶了?15分钟充60%的电?做梦都没这样的。

  • 2024-09-06 06:12

    一群傻b,天天手里捧着锂电手机,嘴巴却说工业垃圾

    uc保洁员 回复:
    一群傻逼,天天捧着锂电池手机,嘴巴却说新能源
    大叔·凯尔·李 回复:
    我认为一切要看市场,如果补贴不起来,那没办法,技术不行
  • 2024-09-06 11:51

    能省多少油钱,和能赚多少钱,不是一🐎事,骆驼祥子换飞机又能怎么样[笑着哭]

  • 2024-09-06 10:08

    200万,泥马蛋

  • 2024-09-08 00:13

    商用短途,被电车取代势不可挡

    哎呦 我去 回复:
    你广东的应该对比亚迪T10zt熟悉点吧,平顶硬盖的箱子装满12立方,超一点就盖不上车子无法启动,四百多度电标称续航320km,弃土外运工况实际能跑150km就烧高香了,工地基坑不冲坡上不去,电量不满上不去,充电只能充白天的一块多高价电(渣土车晚上要干活),车价两百多万,国家加地方补贴要一百万出头,自建一个12枪120kw的充电站成本几百万,不自建充电站比亚迪也可以帮你建但是得需要你提供场地和供电线路变压器,每度电加收几毛钱服务费,柴油渣土车油耗按百公里60升算,现在加油站油价七块左右,油罐车送上门的柴油最多五块多一升,能耗成本相差并不大!用电动车的主要原因不是成本,而是政策!不用电动车不让开工!
  • 2024-09-07 00:18

    货车总重量是有限制的,要不然路吃不消,电池重了就只能少装点了

  • 2024-09-06 12:10

    现在只有飞机没有用电的了,我指的是那种民航机不是无人机。

  • 这些换掉司机是正儿八经的。

  • 2024-09-06 15:29

    要是两吨油车能跑多远,这2吨电越跑越吃力[汗]

  • 2024-09-06 03:45

    好想九十多万一台车……电池包三五年就要换,估计要自费换,真的省吗?会不会省下来的钱,全用来更换电池包续命了[吃瓜]

    用户85xxx46 回复:
    里面有介绍,200W一辆一年省油5W不知道省个100多W的车钱,这车还在不[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2024-09-06 10:28

    跑两百多公里,从南到北的话,一路上得插多少次,耗费多长时间。满载爬个长坡可能就得进服务区等插了。[呲牙笑]

    pisces318 回复:
    渣土车!一般都有固定行驶区域的?
  • 2024-09-07 13:35

    电车买的时候就比油车贵太多

  • 2024-09-06 17:51

    有强制指标的,不然 不给你干!

  • 2024-09-07 13:15

    货运大货车适合配氢气发电车,用氢气给电池发电的车更适合,可在高速路服务站设氢气站。

  • 2024-09-06 15:07

    是否是成功的进步要过十年二十年再看,现在都为时尚早

  • 2024-09-07 20:11

    场内自用 你都不知道多香[呲牙笑]

  • 2024-09-07 13:13

    使劲编

  • 2024-09-07 20:59

    那么大块电池就这么放驾驶室后面也太不安全了

  • 2024-09-08 16:08

    别人跑一个月成本500块!你用油跑运输,慢慢就会被挤出去

  • 2024-09-08 21:59

    电动卡车不可能 全部代替掉 燃油卡车的

  • 2024-09-08 10:07

    一个个的瞎操心!人家老板不会算账?值得就买,不值就不买!哪那么多事?![哭笑不得]

    哎呦 我去 回复:
    不是值不值的问题,不买不让开工[得瑟]
  • 2024-09-11 13:20

    每年能省5万,真多,,[笑着哭][笑着哭]司机一年洗脚钱零头都不够

  • 2024-09-06 20:18

    中石化中石油降低对养路费的支出就可以降油价了。[礼花][礼花]

  • 2024-09-06 20:18

    中石化中石油降低对养路费的支出就可以降油价了。[礼花][礼花]

  • 2024-09-06 05:42

    偷油的一般只偷长途货车油箱大,本地渣土车不敢偷而且别人不会一次加满

    大叔·凯尔·李 回复:
    本地有黑老大罩着
  • 2024-09-06 14:00

    电动车催吧 !

  • 2024-09-06 10:09

    这真不好说 看命

  • 2024-09-06 14:08

    国际都不减排了,都要脱钩了,减排为什么减排[得瑟]

  • 2024-09-07 02:54

    前段时间,在湖南看到很多这种用电的大车[呲牙笑][点赞]

  • 2024-09-06 19:36

    让你省5万,五万的电瓶加20万

  • 2024-09-07 01:27

    世界环保靠中国

  • 2024-09-06 18:10

    油费省五万 换电池 充电费 又花多少万呢 咋说出来

    哔咔啾 回复:
    买一台电的能买四台油的这不是省不省的问题了,是带没带脑子的问题,二百万就买台这玩意儿?
  • 2024-09-06 21:31

    绝对不能让纯电的大型货车上路,尤其是渣土车,起步太快,危险系数比烧油时增加数10倍!!!

    哎呦 我去 回复:
    那你说错了,电动渣土车跑不快[得瑟]
  • 2024-09-06 22:31

    能源没有革新,电车就一直是个玩具

  • 2024-09-07 21:30

    一块电池多少钱[笑着哭]起火也快吧

  • 2024-09-09 17:45

    你动力能耗损失,还有建充电桩,还没完呢,重要是折旧和利用率

  • 2024-09-11 06:43

    一年省5万,8年省40万,脑残才会选电瓶车。光购车成本都多的不少于40万。何况便捷度差的不是一点半点。

  • 2024-09-06 15:14

    大家买电车我看油价还涨不涨价

  • 2024-09-09 18:49

    一个千万资产的老板把装载车也改成电力驱动,也是为了省每年的几十万油费,你说改不改咯

懂车车

简介:扒出汽车圈里的逸闻趣事,分享汽车最新资讯