近些年国产车真的竞争压力太大了，长安欧尚X5 PLUS这种紧凑级的SUV，主打的就是性价比和亲民市场的车型，而且现在也要降价一两万，最重要的是降价后长安欧尚X5 PLUS的销量也没有太大的上升，甚至还是处于不断下滑的情况，这就非常不合适了，只能说长安欧尚X5 PLUS以及类似的国产车生存环境真的不是很好，但目前国内汽车市场就是如此，竞争以及不断的竞争和淘汰，不过对于车主就很开心了，可以拿比较少的预算买到合适自己的车型。

其实对于长安欧尚X5 PLUS这款车还是非常适合家用的，尤其是对于年轻人来说价格门槛不高，动力、配置甚至空间各方面也都说得过去，虽然长安欧尚X5 PLUS只是紧凑级SUV，车长也不过4.54米，但长安欧尚X5 PLUS的轴距也超过了2.71米，作为家用车完全是没有问题的，再加上长安欧尚X5 PLUS的外观设计也比较炫酷了，很符合年轻人的审美，车身长度不是很长，同样也让长安欧尚X5 PLUS看上去更加紧致，而且前脸的大嘴看上去就很霸气、凶悍，气场十足，完全不会让人觉得这会是一款10万以内的车。

在销量上来看长安欧尚X5 PLUS的表现确实就不是那么美妙了，每月销量只有六千多辆车，在2023年一整年里长安欧尚X5 PLUS的销量都没有太出彩的时候，6月份长安欧尚X5 PLUS的销量短暂的到了六千多接近七千辆车的销售水平，结果很快长安欧尚X5 PLUS的销量再次出现下滑，并且在五千多辆车徘徊，到了2023年尾声长安欧尚X5 PLUS的销量依然没有太好的上升，这和长安自家的产品线竞争也有一定关系，毕竟长安欧尚X5 PLUS和长安的CS55两款车定位太接近了，而且价格也相差不大，算是自家兄弟抢饭吃，所以从这个角度去看长安欧尚X5 PLUS能有现在的销量也还算不错了，并且唯一比较欣慰的是长安欧尚X5 PLUS的销量还算稳定，虽然趋势是下滑，但幅度都不算大，只是未来长安欧尚X5 PLUS的前景确实有点不太好。

长安欧尚X5 PLUS的产品力：

从产品的角度去看长安欧尚X5 PLUS这种紧凑级SUV定价9.19万到11.49万也算是一个正常价格了，毕竟差不多尺寸的合资车像丰田荣放、本田CR-V都是20万元级别的车型，哪怕优惠好几万之后落地也得15万以上，而长安欧尚X5 PLUS定价低，并且现在还有一两万的优惠力度，让长安欧尚X5 PLUS的价格下探到了7万多的水平，并且长安欧尚X5 PLUS全系都是自动挡和1.5T的动力搭配，绝对是良心产品了，唯一比较不太好的可能就是长安欧尚X5 PLUS的变速箱确实还会有一些顿挫，但这些都不算什么大问题，考虑到价格更是完全能接受了。

动力上就像上面提到的，全系标配1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，这套动力确实谈不到多强劲，但也是1.5T这个排量里比较靠前的水平了，最大马力188匹，最大扭矩300N·m，放在长安欧尚X5 PLUS这种尺寸的车上零百加速成绩7.51秒，绝对是能满足绝大部分用户对动力的需求了。

在配置上长安欧尚X5 PLUS这种几万元的紧凑级SUV确实不会太高，但也绝对够用，最低配的长安欧尚X5 PLUS还是配齐了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、大尺寸屏幕以及自动空调等等，只要用户对配置要求不是很高，长安欧尚X5 PLUS的最低配版本已经够用了，而长安欧尚X5 PLUS高配版本配置就更加丰富了，不过还是没有L2级别辅助驾驶系统。

总结：

总的来说长安欧尚X5 PLUS作为一款紧凑级SUV，并且尺寸还不算小的车型，还是非常有竞争力的，因为价格真的很不错了，并且配置也不差，对于同价位的合资车现在也就是买一个飞度这种小型车，但长安欧尚X5 PLUS已经是紧凑级的SUV了，高了两个级别，绝对是方方面面全部碾压的，所以国内的汽车市场竞争有多激烈大家就看的明明白白了，不过这对于我们用户来说的确是好事，至少可以少花点钱买到自己喜欢或者合适的车型来用。