2025年的新能源汽车圈可太热闹了，小米SU7 Ultra和特斯拉Model Y较上劲了，这俩车实力都很强，让普通人买车时挑花了眼。小米SU7 Ultra性能超猛，1548马力，破百只要1.98秒；特斯拉Model Y续航厉害，能跑719公里，销量更是一年65万辆 。到底该怎么选？下面从价格、性能、智能、空间等方面分析分析，帮你理清思路。
价格：Model Y亲民，SU7 Ultra偏高端 特斯拉Model Y 2025款起步价26.35万元，长续航版30.35万元 ，主打性价比，价格在20 - 30万这个热门区间，适合普通家庭日常通勤。 小米SU7 Ultra就贵多了，52.99万 - 81.49万元，定位高端，面向追求极致驾驶体验的用户。虽说小米靠优化供应链把成本压到58万左右，但相比Model Y，价格还是高不少。 预算有限，选Model Y，价格低，二手车也保值；要是不差钱，就爱追求速度与激情，小米SU7 Ultra更能满足你对高性能的追求。
性能：SU7 Ultra暴力加速，Model Y续航实用 小米SU7 Ultra是个“性能小怪兽”，三电机搭配赛道电池，1548马力，1.98秒就能破百，极速达到350km/h，在赛道上比保时捷911跑得还快 。不过它续航一般，CLTC续航630公里，电耗16.5kWh/100km，跑长途得经常找地方充电。 特斯拉Model Y更强调实用性，长续航版CLTC续航719公里，能耗低至11.9kWh/km，城市里通勤两周充一次电就行。性能也不差，4.3秒破百，日常超车轻松应对。 要是平时主要在城市里上下班，特斯拉Model Y的长续航和低能耗更合适；要是喜欢去赛道撒欢，小米SU7 Ultra的超强加速和操控感绝对能让你热血沸腾，当然，你也得接受它充电频繁的问题。
智能：SU7 Ultra生态融合，Model Y自动驾驶强 小米SU7 Ultra车机用的是澎湃OS，能和米家智能家居连起来 ，回家自动开灯、离家自动关空调，生活变得超方便。但在智能驾驶上还有提升空间，城区变道成功率90% ，和特斯拉FSD比还有差距。 特斯拉Model Y在自动驾驶方面积累深厚，2025年推送端到端智驾，能实现车位到车位自动行驶，超65万用户的数据积累，让它自动驾驶更靠谱。不过车机功能简单，对本土生态适配不太好。 科技迷、爱跑高速的朋友，特斯拉FSD自动驾驶的潜力更大；要是家里智能家居多，小米SU7 Ultra的生态互联用起来更顺手。
空间与场景：Model Y适合全家，SU7 Ultra偏向个人 特斯拉Model Y空间大，轴距2890mm，后排座椅又长又能加热，还有6座版，大家庭出行没问题 。SUV底盘能适应各种路况，后备箱容积2158L，装东西超方便。 小米SU7 Ultra是轿跑设计，外观超酷，碳纤维运动座椅很有赛车感，但后排头部空间有点小。主动扩散器、绞牙减震器这些赛道配置，让日常驾驶没那么舒服。 家里人口多，选特斯拉Model Y，空间大、舒适性好；要是单身或者情侣，小米SU7 Ultra的帅气外观和驾驶乐趣更有吸引力。
售后与品牌：Model Y成熟，SU7 Ultra待完善 特斯拉Model Y售后体系成熟，全国超1.5万根超充桩，充电很方便 。全球一年卖65.7万辆，维修网点到处都有。 小米SU7 Ultra作为新势力，二期工厂2026年才投产，买车可能要等很久 。售后维修网络和配件储备还在发展，需要时间检验。 买车求稳，特斯拉Model Y更让人放心；要是喜欢尝鲜，小米SU7 Ultra的首批车主说不定能享受到特别服务。
总之，选小米SU7 Ultra还是特斯拉Model Y，就看你是追求极致性能，还是更看重实用。想体验超跑级驾驶感，就选SU7 Ultra；想各方面都比较均衡，价格还实惠，特斯拉Model Y是个不错的选择。在2025年买车，没有绝对的好与坏，只有适合不适合自己。
