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3月28日,奇瑞新款艾瑞泽5 GT迎来正式上市,作为全新车型,新车整体的外观设计与现款车型基本保持一致,除了配置上进行了一定的调整外,新车还提供了1.5T的发动机;此外,新款艾瑞泽5 GT的售价相较于现款还便宜了2万元,具体售价区间为7.99万~10.99万元。
动力上,本次新车共推出两种不同的动力总成,分别是1.5T发动机+模拟9速CVT变速箱以及1.6T+7DCT变速箱;其中,1.5发动机最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,而1.6T发动机最大功率为145kW,最大扭矩则为290N·m。
作为一款A级紧凑型轿车,艾瑞泽5 GT本身的配置表现也是相当不错的,但在设计上,这款车型充满了争议性,甚至雷克萨斯看到都得直呼内行。
前脸的设计上,实际上我们无需过多赘述,直接将雷克萨斯旗下车型的设计放上去看起来也没有太大不同。当然,奇瑞艾瑞泽5 GT早在去年就上市了,本次也是借着新款车型上市的话题来再来讲讲。
目前国内真正能喊得出口号的自主品牌中,奇瑞绝对算得上是其中一个,但在设计和营销上,相比起比亚迪、长城、吉利、长安这些车企,奇瑞的功力远不及他们。虽说我们常常都调侃奇瑞是一个理工男,但过于“直”也并不是一件好事。
GoLight点评总的来说,奇瑞艾瑞泽5 GT虽说在性价比上的表现的确不错,但前脸的设计,这款车型的设计难免落人口舌,如此相像的设计,即便产品力摆在前,也有不少消费者会因为这样的设计而将其踢出自己的购车清单中。最后也希望奇瑞能多在设计上用点心吧,车是好车,但当下的汽车市场除了产品力之外,设计也依旧是诸多消费者考虑的因素之一。
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编辑:超级飞弹
但求问心_无愧
仿雷克萨斯还不如仿英菲尼迪[呲牙笑]毕竟车标像了九成