京港澳高速两湖段就是指京港澳高速湖北湖南段，关于这条高速，交通量是很大的，因为这既是地方上联络的重要线路，同时也是过境车辆通行的重要通道，那到了节假日，京港澳高速两湖段基本是必堵，甚至出现连绵数百公里的拥堵，还出现堵在路上多少天的情况，这也使得百姓抱怨不断。

而对于京港澳高速两湖段的改扩建，湖北湖南都有在努力落实，但进展还是有差距的，这里要说的是，湖北起到表率作用，2025年就有路段实现8车道！

其实京港澳高速湖北段与湖南段的改扩建，真的是“难兄难弟”，都分的路段较多，而且因为路段分得多了，使得在推进落实上，很难得到一致的，这也会致京港澳高速两湖段拥堵还会持续一段很长时间，就算有个别路段落实改扩建，实现双向8车道，怕也是很难发挥太大作用。

不过，事情需要慢慢做，那京港澳高速两湖段的改扩建，也是需要一段段落实。那京港澳高速湖北有路段做的较好，预计会在2025年实现双向8车道，成为京港澳高速两湖段首段双向8车道高速，那表率作用自然是有的。

从相关信息来看，京港澳高速湖北北段改扩建落实是较早的，这也是湖北首条改扩建高速，因为不管是从湖北角度，还是从两湖角度，更或许从我国南北大通道角度，京港澳高速湖北北段改扩建都是相当值得期待的。

京港澳高速湖北北段改扩建工程长157.79公里，由双向4车道改扩建至双向8车道，起于孝感市大悟县九里关，止于武汉西枢纽互通。项目早在2023年年初就开工建设，建设已有小两年时间，取得的进展也是相当大的，完全是按着计划的2025年年底通车在落实中，而且从近期的报道来看，2025年年底建成问题是不会太大了。

可以说，京港澳高速湖北北段改扩建工程按期完成，给京港澳高速两湖段全面落实改扩建打了“强心针”，同时也相信京港澳高速两湖段会尽早全面落实改扩建的，这样的话，作为我国南北大通道的京港澳高速才能更好地发挥大作用。