SUV车型因为有着通过性好、实用性强等特征，受到了不少家庭的青睐。其中在紧凑型SUV市场，国产阵营的长安CS75PLUS和合资行列的丰田锋兰达，就得到了诸多消费者的关注，这两者之间该如何选择？也成为了困扰大家的问题。本篇文章小编就以刚上市的长安第四代CS75PLUS鲸悦版和丰田锋兰达2.0L CVT精英版为例，从多方面来解读一下两者的产品力，看看家用究竟该买谁呢？
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
（锋兰达精英版）
价格方面，长安第四代CS75PLUS鲸悦版的官方指导价为11.39万元，丰田锋兰达精英版则为12.58万元，单从这点分析，就能看出长安第四代CS75PLUS鲸悦版的优势所在。不过长安第四代CS75PLUS鲸悦版为了让消费者得到真正的实惠，还有着2000元的现金礼，实际裸车价仅为11.19万元，另外若能享受长安的置换补贴，至低10.19万起。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
首先来聊聊这两者的硬件表现，第四代CS75PLUS鲸悦版采用的新蓝鲸1.5T发动机，有着全球首发500Bar高压直喷技术加持，坐拥141kW/310N·m的账面参数。匹配爱信出品的8AT变速箱，传动效率达到97%，换挡平顺丝滑，并且可以做到变速箱终身免维护。性能部分，第四代CS75PLUS鲸悦版能够实现7秒级破百，同时燃油经济性表现也较为出色，实测百公里油耗仅为6.89L，真正达到了动力和油耗兼顾的均衡水平。需要说明的是，第四代CS75PLUS鲸悦版采用的500Bar技术，正是大众近期发布的第五代EA888所采用的技术，长安去年已经开始装车使用，不用于大众用在高端车上，长安该技术车型的门槛只需10多万。
（锋兰达精英版）
丰田锋兰达精英版搭载2.0L发动机，最大功率126kW，最大扭矩为205N·m，匹配CVT变速箱，实际开起来，动力表现比较佛系，起步调校比较灵敏，但中后段提速较为乏力，不适合激烈驾驶。但油耗表现还是蛮不错的，百公里油耗低至6.15L，符合多数中年朋友对座驾燃油经济性的硬性要求。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
空间方面，第四代CS75PLUS鲸悦版有着4770mm的车长以及2800mm的车身轴距，做到中型SUV的身板，也赋予了车内宽敞的乘坐空间，后排膝部空间达到三拳左右，再加上全车78%的皮质包覆，乘坐舒适性也得到了保障。锋兰达精英版的尺寸数据比较常规，长宽高分别为4485/1825/1620mm，车身轴距为2640mm，回归到内部空间，其表现也只能说是够用，此外织物材质的座椅用料，也在一定程度上拉低了档次感，舒适性也受到了影响。
（锋兰达精英版）
第四代CS75PLUS鲸悦版的后备厢容积为725L，将后排座椅全平放倒的情况下，即可拓展至1620L。锋兰达精英版的容积为438L，可见载物能力比较一般，尤其是全家出动的用车场景下，后备厢的表现就很难满足需求。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
（锋兰达精英版）
智能化部分，第四代CS75PLUS鲸悦版配备了10.25英寸+14.6英寸的智慧科技双联屏，同时讯飞星火AI大模型的加入，也让其车机智能化有着可圈可点的表现，除了能够通过语音交互的方式完成常规的功能选择以外，还可以给小孩讲故事，解答孩子们提出的问题，在玩耍的过程中也能学习。第四代CS75PLUS鲸悦的智驾表现也做到了同级领先，支持L2级辅助驾驶，得益于丰富的安全配置附身，让其能够实现高阶的智能躲避大车。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
舒适安全跟车等在内的功能，锋兰达精英版的智能化表现就显得尤为一般了，虽然有着10.25英寸的悬浮中控屏幕，但提供的功能选项比较少，主要亮点在于支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar在内的手机互联映射，可以满足用户的基本需求。智驾方面也是处于空白，L2级辅助驾驶功能只能通过花钱选装才能实现。
（锋兰达精英版）
综合来说，第四代CS75PLUS鲸悦版和锋兰达精英版，都属于家用值得信赖的车型代表。锋兰达精英版的优势在于丰田出品、油耗低，但第四代CS75PLUS鲸悦版的亮点更为突出。除了价格亲民合理以外，空间、性能和智能化层面均有着抢眼的表现，因此对于年轻朋友而言，第四代CS75PLUS鲸悦版也许才是首选对象！
天香港
长安CS75PLUS之所以成为经典，是因为它内外兼修，品质卓越。
大宇
就喜欢长安CS75PLUS这种好开又实在的SUV.
老范
试驾了一次长安CS75PLUS，外观、配置、操控、价格都是我满意的，准备下手了朋友们